বাধা সতর্কীকরণ আলো সঙ্গে নিয়ন্ত্রণ বাক্স সংযোগ কিভাবে?
এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট ফিক্সচারের সংখ্যা বেশি হলে, আপনি এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট প্লাস এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সের সাব-লাইট কিনে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু শুধুমাত্র বিমান চলাচলের বাধা আলো নিয়ন্ত্রণ বাক্স এবং বিমান চলাচলের বাধা আলোর জন্য।
1. প্রচলিত বিমান চালনা বাধা আলো নিয়ন্ত্রণ বাক্স
প্রচলিত এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সের নিজস্ব লাইট কন্ট্রোল প্রোব রয়েছে, যা বাড়ির ভিতরে বা বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে। বাড়ির ভিতরে ইনস্টল করা হলে, আলো নিয়ন্ত্রণ প্রোবকে এমন জায়গায় নিয়ে যেতে হবে যেখানে সরাসরি আলোর এক্সপোজার নেই এবং বাইরে ভাল আলো অনুভব করা যায়। বাইরে ইনস্টল করা হলে, হালকা নিয়ন্ত্রণ প্রোব সরাসরি নিয়ন্ত্রণ বাক্সে একত্রিত হয়।
ইন্সটলেশনের সময়, অ্যাভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সের পাওয়ার কর্ড এবং সিগন্যাল লাইন এবং এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সের সিগন্যাল লাইনের সাথে সমান্তরালে ল্যাম্পের পাওয়ার কর্ড (এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট অক্সিলিয়ারি লাইট) সংযোগ করা প্রয়োজন। সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা হয়। একটি চার-কোর তারের প্রয়োজন। শুধু সংযোগ. এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্স সক্রিয় হলে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
2. মনিটরিং টাইপ এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্স
মনিটরিং টাইপ এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সটিও ইনডোর এবং আউটডোর মোডে বিভক্ত। প্রচলিত নিয়ামক থেকে ভিন্ন, পর্যবেক্ষণ বিমান চলাচল বাধা আলো নিয়ন্ত্রণ বাক্স সংযোগ এবং তারের জন্য দুটি তিন-কোর তারের প্রয়োজন। এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কন্ট্রোল বক্সের সিগন্যাল লাইনটি পাওয়ার লাইন এবং সিগন্যাল লাইন এবং ল্যাম্পের পাওয়ার লাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। ভুল সংযোগের কারণে বাতিটি অস্বাভাবিকভাবে কাজ করবে। যদি সিগন্যাল লাইনটি ভুলভাবে পাওয়ার লাইন হিসাবে ব্যবহার করা হয় এবং অল্প সময়ের মধ্যে (প্রায় 4 ঘন্টা) সংযুক্ত হয়ে যায় তবে এটি বাতি এবং কন্ট্রোলারের ক্ষতি করবে না। যদি সময় খুব বেশি হয়, তাহলে এটি বাতি এবং নিয়ামকের অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে।
