777 মালবাহী শূন্য উচ্চতায় উড়ে, "ভূমির খুব কাছাকাছি"।
কম দামের রানওয়ে টাচডাউন লাইট,
কাস্টমাইজড ঢাল স্পষ্টতা আলো,
LED ক্রসবার লাইট নির্মাতারা,
বিমানবন্দর পোর্টেবল আলো সরবরাহকারী,
25শে জুন, 2026-এ, সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক রিপোর্ট করেছে যে একটি বোয়িং 777-200LRMF মালবাহী জাহাজকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাসের হর্সশু বেন্ড রিসোর্ট বিমানবন্দরের রানওয়েতে একটি অত্যন্ত কম উচ্চতার ফ্লাইবাই করতে দেখা গেছে, যা প্রায় রানওয়ের পৃষ্ঠকে স্কিম করছে।
ভিডিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে একটি কাতার এয়ারওয়েজের-পেন্ট করা 777 বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ারের সাহায্যে রানওয়ের উপরিভাগ স্কিম করছে।
Flightradar24 ডেটা দেখায় যে বিমানটি, মানক বায়ুমণ্ডলীয় চাপে সমুদ্রপৃষ্ঠের তুলনায় 25-ফুট বৃদ্ধি সহ, রানওয়ে থেকে ন্যূনতম 950 ফুট উচ্চতায় রিপোর্ট করেছে। স্থানীয় চাপ এবং বিমানবন্দরের উচ্চতার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এর উচ্চতা ছিল প্রায় 0।
বোয়িং 777-200LRMF মালবাহী, রেজিস্ট্রেশন নম্বর N705DN, ইন্ডিয়ানার পেরুজিয়া বিমানবন্দর থেকে ফোর্ট ওয়ার্থ, টেক্সাসের ইউনিয়ন বিমানবন্দরে যাচ্ছিল এবং শেষ পর্যন্ত নিরাপদে পৌঁছেছিল।
পাইলটের বিপজ্জনক কৌশলের কারণ এখনও স্পষ্ট নয়।
বর্তমানে ম্যামথ ফ্রেটারদের মালিকানাধীন বিমানটি কাতার এয়ারওয়েজের কার্গোতে সরবরাহ করা হবে।
2025 সালের মে মাসে, কাতার এয়ারওয়েজ কার্গো পাঁচটি 777-200LRMF মালবাহী জাহাজের জন্য ম্যামথ ফ্রেটারদের সাথে একটি ইজারা চুক্তি স্বাক্ষর করে, এই ধরনের যাত্রী- থেকে মালবাহী রূপান্তরের জন্য লঞ্চ গ্রাহক হয়ে ওঠে। N705DN প্রথম বিমান।
এই 777-200LR বিমানটি মূলত ডেল্টা এয়ার লাইনস দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং অবসর নেওয়ার পর ম্যামথ ফ্রেটাররা মালবাহী বিমানে রূপান্তরিত করেছিল।