১৫ বছর গবেষণা ও উন্নয়নের পর ইরানের বিমানের পরীক্ষামূলক ফ্লাইট শেষ!
পোর্টেবল লাইট বাল্ব,
টেলিকম টাওয়ারের আলো,
ইনসেট হেলিপ্যাড আলো,
নিম্ন তীব্রতা টাইপ.
ছবি: ইরানের হালকা পরিবহন বিমান "সিমোরগ"
5 নভেম্বর, 2025-এ, সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক রিপোর্ট করেছে যে ইরানের হালকা পরিবহন বিমান, "সিমোর্গ" আনুষ্ঠানিকভাবে ফ্লাইট পরীক্ষার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, ইরানী প্রকৌশলী এবং বিশেষজ্ঞদের নিবেদিত গবেষণা এবং উন্নয়নের 15 বছরের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক চিহ্নিত করেছে।
যদি "সিমোর্গ" সফলভাবে সমস্ত কর্মক্ষম, নিরাপত্তা এবং ফ্লাইট পরীক্ষা সম্পন্ন করে, তাহলে এটি ইরানের জন্য তার অভ্যন্তরীণ বিমানের নকশা এবং উত্পাদন প্রচেষ্টায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করবে।
ইরানের সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশনের এয়ারক্রাফ্ট ডিজাইন ও ম্যানুফ্যাকচারিং অফিসের পরিচালক মোহাম্মদরেজা ভাঘেফিমানেশ ইরানি বার্তা সংস্থাকে বলেছেন যে "সিমোরগ" এর সমস্ত নকশা এবং উত্পাদন পর্যায় সম্পূর্ণরূপে ইরানি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে।
বিমানটি বর্তমানে ফ্লাইট পরীক্ষার মধ্য দিয়ে চলছে, বিমানের যোগ্যতা মান পূরণ করতে 100 থেকে 150 ফ্লাইট ঘন্টা প্রয়োজন। স্থিতিশীলতা, পরিচালনা, কর্মক্ষমতা, ইঞ্জিন ফাংশন এবং ফ্লাইট লোড পরিমাপ কভার করে প্রায় 70টি বিশেষ পরীক্ষামূলক ফ্লাইট প্রত্যাশিত।
ভাঘেফিমানেশ ইঙ্গিত দিয়েছেন যে মূল পরীক্ষার পর্যায়টি প্রায় এক বছর স্থায়ী হবে। যদি এটি সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় এবং ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ করে, তবে বিমানটি পরের বছরের এই সময়ের মধ্যে ইরানের বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা থেকে তার সাপ্লিমেন্টাল টাইপ সার্টিফিকেট (STC) পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
"সিমোর্গ" ইউক্রেনীয় আন্তোনোভ-140 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে কিন্তু এতে ইরানের তৈরি একটি নতুন ডিজাইন করা রিয়ার ফিউজেলেজ এবং লেজ রয়েছে। এটি দুটি 2,500-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন (মোট 5,000 হর্সপাওয়ার) দিয়ে সজ্জিত, 6 টন মালামাল বহন করতে পারে, সর্বোচ্চ 21.5 টন টেকঅফ ওজন এবং 3,900 কিলোমিটার পরিসীমা।