ফ্লাইট এ কে 128 সম্পর্কিত এয়ারএশিয়া বিবৃতি

Mar 28, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

ফ্লাইট এ কে 128 সম্পর্কিত এয়ারএশিয়া বিবৃতি

 

বিমানবন্দর বিচ্ছিন্নতা ট্রান্সফর্মার,
ট্যাক্সিওয়ে স্টপবার হালকা কারখানা,
চীন ট্যাক্সিওয়ে সূচক আলো,
সস্তা ট্যাক্সিওয়ে সূচক আলো।
 

东航2025夏秋航季:日均航班3197班,C919执飞上海-沈阳,西安-广州2条新航线

 

সিভিল এভিয়েশন রিসোর্সেস নেটওয়ার্ক, ২ March শে মার্চ, ২০২৫: মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ২ March শে মার্চ সন্ধ্যায়, স্থানীয় সময়, এয়ারএশিয়া ফ্লাইট একে 128 বিমানের সময় ইঞ্জিনে আগুন লেগেছিল এবং উড়ানের বিষয়টি জরুরিভাবে কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরে আসে। ফ্লাইটটি মূলত কুয়ালালামপুর থেকে শেনজেন পর্যন্ত উড়ে যাওয়ার কথা ছিল।

এই ঘটনার জবাবে, এয়ারএশিয়া সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ককে একটি বিবৃতি পাঠিয়েছে যে এয়ারএশিয়া নিশ্চিত করেছে যে কুয়ালালামপুর (কুল) থেকে শেনজেন (এসজেডএক্স) থেকে ২ 26 শে মার্চ, ২০২৫ সালে সিএজিএইউইএম -এর একটিতে প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার কারণে একটি অস্বাভাবিক প্রম্পটকে ট্রিগার করেছে, এই প্যাসেঞ্জার বিমানের একটিতে প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার কারণে, ২২ শে মার্চ, সিজেন (এসজেডএক্স) থেকে ফ্লাইট এএ কুয়ালালামপুর (কুল) থেকে একটি অস্বাভাবিক প্রম্পটকে ট্রিগার করেছে, (ক্লিয়াট 2)। ঘটনায়, এয়ারএশিয়া পাইলট এই নির্দেশের জন্য প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতিগুলি অনুসরণ করেছিলেন এবং বোর্ডে থাকা সমস্ত যাত্রী এবং ক্রুদের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অগ্রাধিকার অবতরণের জন্য অনুরোধ করেছিলেন। যাত্রী বিমানটি পরের দিন সকাল 12:06 এ কোনও দুর্ঘটনা ছাড়াই ক্লিয়াট 2 এ নিরাপদে অবতরণ করেছিল।

সমস্ত 171 যাত্রী এবং ফ্লাইটের 6 জন ক্রু সদস্য নিরাপদে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং অন্য যাত্রীবাহী বিমানে স্থানান্তর করার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। পরের দিন (মার্চ 27, 2025) সকাল 3:46 টায় বিকল্প বিমানটি যাত্রা শুরু করে এবং সকাল: 5: ৫১ টায় শেনজেন বাও'আন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে।

এয়ারএশিয়া নিশ্চিত করেছে যে যাত্রী বিমানের ইঞ্জিনে কোনও আগুন নেই। পরিদর্শন করার পরে, সংস্থা দলটি আবিষ্কার করেছে যে দুর্ঘটনার কারণটি ছিল পাইপলাইন ক্ষতির কারণে হট এয়ারের মুক্তি, যার ফলে যাত্রী বিমানটি মেরামত করার জন্য এপ্রোনটিতে ফিরে আসে। যাত্রীবাহী বিমানটি 31 মার্চ, 2025 -এ অপারেশন পুনরায় শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এয়ারএশিয়া গ্রুপের ডেপুটি সিইও (এয়ারলাইন অপারেশনস) ক্যাপ্টেন দাতো 'উ চি শীঘ্রই বলেছিলেন: "এয়ারএশিয়া নিশ্চিত করেছে যে সম্প্রতি মিডিয়াতে কোনও ইঞ্জিন ফায়ার ঘটনা ঘটেনি। সেই সময়ে, বিমানের একটি ইঞ্জিন একটি অনিয়মিতভাবে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে এবং আমাদের ক্রুদের দ্রুত কাজ করেছে এবং প্রতিষ্ঠিত সুরক্ষা এবং পরিচালনা পদ্ধতি অনুসারে উপযুক্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। বিমান আরও কোনও ঘটনা ছাড়াই নিরাপদে অবতরণ করেছে।

"আমরা মালয়েশিয়া বিমানবন্দর, বিমানবন্দর ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসেস (এএফআর) এবং প্রাসঙ্গিক সুরক্ষা বিভাগগুলিকে তাদের দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং সহযোগিতার জন্য ধন্যবাদ জানাই। আমরা তাদের বোঝাপড়া এবং ধৈর্য্যের জন্য ফ্লাইট এ কে 128 এ সমস্ত যাত্রীকে আন্তরিকভাবে ধন্যবাদ জানাই এবং আমাদের যাত্রীদের সাথে সংযুক্ত করার জন্য বিকল্প বিমানের সুরক্ষা এবং বিমানের সুরক্ষা এবং বিমানের সুরক্ষা রয়েছে তা নিশ্চিত করেছিলাম। ক্রু, "যোগ করেছেন ক্যাপ্টেন উ।

অনুসন্ধান পাঠান