বোয়িং 737MAX যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ ইঞ্জিন নিরাপত্তা ঝুঁকি আবার উন্মুক্ত করেছে
সস্তা মাঝারি বাধা আলো A,
মাঝারি বাধা আলো A মূল্য,
চীন উন্নত বাধা আলো,
সস্তা এলিভেটেড অবস্ট্যাকল লাইট,
এলিভেটেড অবস্ট্যাকল লাইট দাম।
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্সেস নেটওয়ার্ক, 21 জুন, 2024: সিএনএন-এর মতে, মার্কিন মিডিয়া সম্প্রতি বোয়িং 737MAX যাত্রীবাহী বিমানের সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা প্রকাশ করেছে, অর্থাৎ, বিমানের ইঞ্জিন পাখির দ্বারা আঘাত করার পরে, এটি কেবিনে ধোঁয়া সৃষ্টি করতে পারে বা পাইলট বসার স্থান। বোয়িং সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স এবং আমেরিকান এয়ারলাইনসকে এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে ইঞ্জিনের এই বিপদ সম্পর্কে একটি সতর্কতা জারি করেছে এবং দুটি এয়ারলাইন্স পরবর্তীতে তাদের পাইলটদের কাছে প্রাসঙ্গিক তথ্য পৌঁছে দিয়েছে।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বলেছে যে এটি "এই ঘটনাগুলি তদন্ত করার জন্য বোয়িং-এর সাথে সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে এবং তদন্তের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে পরবর্তী পদক্ষেপের প্রয়োজন কিনা তা সিদ্ধান্ত নেবে।"
আমেরিকান এয়ারলাইন্সের দ্বারা পাইলটদের কাছে পাঠানো বার্তায় বলা হয়েছে: "বোয়িং টেকঅফ এবং তাড়াতাড়ি আরোহণের সময় বড় পাখির আঘাতের কারণে ইঞ্জিন ব্যর্থতার দুটি রিপোর্ট পেয়েছে।" সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস বলেছে যে এই ধরনের পাখির আঘাতের কারণে "এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মাধ্যমে অবিলম্বে কেবিনে ধোঁয়া এবং ধোঁয়া প্রবেশ করতে পারে।"
5 মার্চ, 2023-এ, স্থানীয় সময়, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের একটি 737MAX 8 যাত্রীবাহী বিমান কিউবা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়েছিল। টেকঅফের সময়, পাখির আঘাতে ডান ইঞ্জিন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে কেবিনটি ঘন ধোঁয়ায় ভরে যায়। 20 ডিসেম্বর, 2023-এ, স্থানীয় সময়, একটি সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের যাত্রীবাহী বিমানটি একটি পাখির আঘাতে জরুরীভাবে ফিরে আসে, যার ফলে বাম ইঞ্জিনের ক্ষতি হয় এবং ককপিটে ধোঁয়া ভরে যায়। কেউ আহত হয়নি। রিপোর্ট অনুযায়ী, জড়িত বিমানটি ছিল সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং 737MAX 8 (রেজিস্ট্রেশন নম্বর N8830Q), যেটি নিউ অরলিন্স (MSY) থেকে টাম্পা (TPA) পর্যন্ত WN554 উড়ানোর কথা ছিল।