ডেল্টা এয়ার লাইনগুলি বোয়িং 787-10 কিনতে?
কাস্টমাইজড বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে গার্ড লাইট,
কাস্টমাইজড বিমানবন্দর হোল্ড পজিশন লাইট,
সস্তা বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে সেন্টারলাইন আলো,
বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে সেন্টারলাইন হালকা দাম।
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক, জুলাই 21, 2025: ডেল্টা এয়ার লাইনগুলি বোয়িংয়ের সাথে একটি প্রশস্ত -}}}}}}} 10 ড্রিমলাইনার পছন্দসই মডেল হিসাবে স্বাক্ষর করার কাছাকাছি বলে জানা গেছে। ওয়ান মাইলের এক সময় এবং বিমান শিল্পের অন্তর্দৃষ্টি জোনাকের মতে, আটলান্টা ভিত্তিক বিমান সংস্থা 2025 সালের শেষের দিকে বা 2026 সালের শুরুর দিকে এই চুক্তিটি ঘোষণা করতে পারে।
গুজবটি এসেছে যখন ডেল্টা তার দীর্ঘ - grul বহর আপডেট করতে এবং পুরানো বোয়িং 767 - 300er বিমানের পর্যায়টি আপডেট করতে চায়; এগুলি ডেল্টার সামগ্রিক প্রশস্ত-দেহ বিমান কৌশলটির অংশ।
চতুর্থ ত্রৈমাসিক 2023 উপার্জনের কল চলাকালীন, ডেল্টা এয়ার লাইনস ম্যানেজমেন্ট 2030 সালের মধ্যে বোয়িং 767 - 300ER ফ্লিটটি বের করার পরিকল্পনাগুলি নিশ্চিত করেছে, আন্তর্জাতিক দীর্ঘ -}}}}}}}}}}} Ch এর উপর ভিত্তি করে চঞ্চল, ডেল্টা-এ বিমানের উপর নির্ভর করে। A350-900, 36 এয়ারবাস এ 330neo, 31 এয়ারবাস এ 330-300 এবং 11 এয়ারবাস এ 330-200 বিমান।
2024 সালের জানুয়ারিতে, ডেল্টা এয়ার লাইনগুলি 20 এয়ারবাস এ 350-1000 বিমানের জন্য একটি অর্ডার নিশ্চিত করেছে এবং আরও 20 কেনার বিকল্পটি ধরে রেখেছে। 2026 সালে ডেলিভারি শুরু হওয়ার কথা রয়েছে এবং এই বিমানগুলি ধীরে ধীরে ডেল্টার 767 বিমান প্রতিস্থাপন করবে। যাইহোক, জনিচ উল্লেখ করেছেন যে ডেল্টা এয়ারলাইনস 2027 সালের প্রথম দিকে A350-1000s প্রাপ্তি শুরু করার আশা করে না।
এছাড়াও, জোনাক বলেছিলেন যে ডেল্টা এয়ারলাইনস 2025 সালের শেষের দিকে বা 2026 সালের শুরুর দিকে বোয়িং 787-10 অর্ডার করার সম্ভাবনা রয়েছে। গুজবটি একবারে এক মাইলের একটি প্রতিবেদন দ্বারা প্রতিধ্বনিত হয়েছিল, যেখানে টিম ডান উল্লেখ করেছেন যে তাঁর সূত্রগুলি আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ডেল্টা বোয়িং 787 আদেশের সাথে এগিয়ে যাবে। ডাননের মতে, 787-10 পছন্দের মডেল হয়ে উঠছে।
যদিও ডেল্টার বোয়িং 787 - 10 ক্রমটি এখনও অনুমানমূলক, এটি ডেল্টার জন্য অর্থবোধের কারণ হওয়ার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। 7 787 - 10 ড্রিমলাইনারের জনপ্রিয় 78 787-9 এর মতো পরিসীমা নেই, তবে এটি মাঝারি পরিসীমা, উচ্চ ট্র্যাফিক রুটগুলিতে ছাড়িয়ে যায়, এটি ডেল্টার নেটওয়ার্কের জন্য যেমন নিউইয়র্কের জেএফকে থেকে লন্ডনের হিথ্রো বা আটলান্টা থেকে চার্লস ডি গোলে ট্রান্স্যাটল্যান্টিক রুটের জন্য উপযুক্ত।
তদ্ব্যতীত, ডেল্টাকে আর একটি আল্ট্রা - দীর্ঘ - রেঞ্জ, উচ্চ - ক্ষমতা বিমানের প্রয়োজন নেই, কারণ এটি ইতিমধ্যে এয়ারবাসকে এ 350-1000 অর্ডার করেছে এবং আরও ছয়টি এ 350-900s সরবরাহের অপেক্ষায় রয়েছে।
787 পরিবারের তিনটি মডেলের মধ্যে 787 - 10 সর্বোচ্চ যাত্রী ক্ষমতা তবে স্বল্পতম পরিসীমা সরবরাহ করে। বোয়িংয়ের মতে, 787-10-এ দুটি শ্রেণির কনফিগারেশনে 336 যাত্রী বহন করতে পারে এবং সর্বাধিক পরিসীমা 6,330 নটিক্যাল মাইল (11,730 কিলোমিটার) রয়েছে। তুলনায়, 787-9 সর্বোচ্চ 296 যাত্রী বহন করতে পারে, যখন 787-8 248 যাত্রী বহন করতে পারে।