প্রবেশ-মুক্ত কোয়ারেন্টাইন হংকং পর্যটন উন্মাদনা আসছে
কম দাম মাঝারি তীব্রতা টাইপ A, কম দাম থ্রেশহোল্ড উইং-বার আলো, কাস্টমাইজড কম তীব্রতা আলো টাইপ B, কাস্টমাইজড সৌর উচ্চ B বাধা আলো, সৌর মাঝারি B বাধা আলো সরবরাহকারী, কম দাম সৌর মাঝারি B বাধা আলো, সৌর মাঝারি A বাধা আলো সরবরাহকারী ,সস্তা সৌর উচ্চ তীব্রতা আলো টাইপ B, কাস্টমাইজড হেলিপোর্ট ফাইনাল অ্যাপ্রোচ লাইট, সোলার মিডিয়াম একটি বাধা আলো কারখানা।
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক, সেপ্টেম্বর 26, 2022: হংকং মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, বিশ্বজুড়ে ভ্রমণের প্রবেশ নিষেধাজ্ঞাগুলি একের পর এক প্রত্যাহার করা হয়েছে৷ হংকং আজ থেকে "0 প্লাস 3" এন্ট্রি কোয়ারেন্টাইন ব্যবস্থা কার্যকর করেছে এবং ফ্লাইটের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ট্রেড ইউনিয়নের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে আগামী মাসে প্রবেশ বিধিনিষেধ শিথিল করার জন্য আরও জায়গা থাকবে। তাই গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং ছাড়াও এয়ারপোর্টের সকল ক্ষেত্রে চাহিদা মেটাতে আরও জনবল নিয়োগ করতে হবে। অন্যথায়, এটি অনিবার্যভাবে ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য এয়ারলাইন্সের মোতায়েনকে প্রভাবিত করবে এবং হংকংয়ে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার গতিকে বাধাগ্রস্ত করবে। বেশ কয়েকটি বিমান পরিষেবা সংস্থা ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা আরও কর্মী নিয়োগ করবে এবং তাদের পদে ফিরে যাওয়ার জন্য পুরানো কর্মীদের পুনরায় কল করবে, বা প্রতিভার ঝাঁকুনি শুরু করবে; তাদের মধ্যে, চায়না থাই এয়ারওয়েজ চাহিদা মেটাতে 1,{9}} গ্রাউন্ড স্টাফ সহ 4,000 ফ্রন্ট-লাইন কর্মী নিয়োগের পরিকল্পনা করেছে৷ .
বিদেশী প্রতিরক্ষা আমদানি আরও শিথিল হওয়ার পরে হংকং আজ প্রথম ফ্লাইট শুরু করবে। হংকং বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মতে, আজ 51টি ফ্লাইট হংকংয়ে আসবে এবং আগামী কয়েক দিনের মধ্যে 64 থেকে 76টি ফ্লাইট হবে। হংকং সিভিল এভিয়েশন ইউনিয়নের চেয়ারম্যান লি ইয়ংফু বলেছেন যে অনেক অঞ্চলে বর্তমান ফ্লাইট বিধিনিষেধের কারণে, ফ্লাইটের সংখ্যা বেশি নয় এবং জনবল এখনও সময়ের চাহিদা মেটাতে পারে, তবে কারণ সেখানে থাকবে। তাইওয়ান, জাপান সহ পরের মাসে আরও লোকেশন, তাই, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং ছাড়াও, বিমানবন্দরের বিভিন্ন দিক, যার মধ্যে কেবিন পরিষ্কার, ফ্লাইটে খাবার, এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণ, জনবল বাড়াতে হবে, অন্যথায় এয়ারলাইনগুলি সক্ষমতা বাড়াতে পারবে না, যা বিমান শিল্প ও পর্যটনের পুনরুদ্ধারকে প্রভাবিত করবে।
ক্যাথে প্যাসিফিক বলেছে যে তারা 4,000 ফ্রন্ট-লাইন স্টাফ নিয়োগের পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে 1 জনেরও বেশি,000 গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং এবং গ্রাহক যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ এবং 2,{6}} ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট অপারেশনালের জন্য রয়েছে পরবর্তী 18 থেকে 24 মাসের মধ্যে প্রয়োজন। কোম্পানিটি বর্তমানে 6,{10}} জনেরও বেশি কেবিন ক্রু নিয়োগ করেছে, যা বর্তমান ফ্লাইট অপারেশনে সহায়তা করার জন্য যথেষ্ট, এবং সফলভাবে শত শত কেবিন ক্রু সদস্যদের পুনরায় নিয়োগ করেছে যারা আগের গ্রুপ পুনর্গঠনের কারণে চলে গেছে। এছাড়াও, অক্টোবরের শুরুতে একটি কেবিন ক্রু নিয়োগ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হবে। পাইলটদের পরিপ্রেক্ষিতে, ক্যাথে প্যাসিফিক বলেছে যে গত গ্রীষ্মে স্থানীয় পাইলটদের পুনরায় নিয়োগের পর থেকে, এটি প্রায় 200 যোগ্য পাইলট নিয়োগ করেছে; গ্রুপের অধীনে অন্যান্য এয়ারলাইন্সের সাথে এটি প্রায় 300 জন অতিরিক্ত পাইলট নিয়োগ করেছে। কোম্পানিটি আগামী বছরের শেষ নাগাদ অতিরিক্ত 700 জন পাইলট নিয়োগ সহ একটি ব্যাপক নিয়োগ পরিকল্পনাও চালু করেছে, এবং এছাড়াও শিক্ষানবিশ পাইলট প্রশিক্ষণ কর্মসূচি পুনরায় চালু করবে, 1,000 জনের বেশি শিক্ষানবিশ নিয়োগ ও প্রশিক্ষণের পরিকল্পনা করবে। 2025 সালের মধ্যে পাইলট।
হংকং এয়ারলাইনস বলেছে যে তারা এখন টোকিও, সাপোরো এবং ওকিনাওয়া সহ জাপানে আরও যাত্রী পরিষেবা পুনরায় চালু করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছে আগামী মাসগুলিতে। আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষ নাগাদ, পুনরায় চালু হওয়া ফ্লাইটের সংখ্যা প্রাক-মহামারী স্তরের 30 শতাংশে পৌঁছানোর সুযোগ রয়েছে। জনশক্তির জন্য, হংকং এয়ারলাইনস বলেছে যে তারা একদল ক্রু সদস্যকে প্রত্যাহার করেছে যারা আগে প্রশিক্ষণের জন্য অবৈতনিক ছুটিতে ছিল এবং কাজে ফিরেছিল। সংস্থাটি ফ্লাইটের প্রয়োজনীয়তার প্রতিক্রিয়া হিসাবে ক্রু সদস্যদের মোতায়েন করা চালিয়ে যাবে এবং নির্ধারিত গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং অপারেটরদের সাথে একটি সময়মত পরিষেবার ব্যবস্থা করবে। বর্তমানে কোন বড় নিয়োগের পরিকল্পনা নেই।