আন্তর্জাতিক বাজার: এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আপগ্রেড করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র; ডেল্টা এবং কোরিয়া এয়ারলাইনস ওয়েস্টজেট শেয়ার অর্জন করে
চীন কম তীব্রতা হালকা প্রকার বি,
কম তীব্রতা হালকা ধরণের বি দাম,
সস্তা কম তীব্রতা হালকা প্রকার এ,
কম তীব্রতা হালকা টাইপ একটি দাম।
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক, 11 মে, 2025: এই সপ্তাহে আন্তর্জাতিক বিমানের বাজারে সর্বশেষতম বিকাশগুলি কী (5। 3-5। 9)? সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক আপনাকে গত সপ্তাহের প্রাসঙ্গিক খবরের মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়, যাতে আপনার গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে পারে।
বাজার গতিশীলতা
প্রতিবেদন: উত্তর আমেরিকান এয়ারলাইনস সাইবারসিকিউরিটি এবং এআই বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করে
সীতার সর্বশেষ "2024 উত্তর আমেরিকান এয়ার ট্রান্সপোর্ট ইট অন্তর্দৃষ্টি" প্রতিবেদন অনুসারে, উত্তর আমেরিকার এয়ারলাইনস তাদের আইটি বিনিয়োগের অগ্রাধিকারগুলিতে এআই এবং সাইবারসিকিউরিটির দিকে মনোনিবেশ করে। প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে উত্তর আমেরিকার এয়ারলাইন্সের% 77% সাইবারসিকিউরিটিকে ২০২৫ সালে বিনিয়োগের জন্য "শীর্ষ তিনটি আইটি অগ্রাধিকার" হিসাবে বিবেচনা করে। জরিপ করা এয়ারলাইন্সের প্রায় অর্ধেক এয়ারলাইনস (৪৫%) সাইবারসিকিউরিটিকে তাদের শীর্ষ অগ্রাধিকার হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছে।
এআইও ফোকাস। 45% উত্তরদাতারা বলেছেন যে এআই তাদের প্রাথমিক উদ্বেগ। এসতা এআই উদ্ভাবনের প্রতি এই স্তরের মনোযোগের স্তরটিকে "বৈশ্বিক স্তরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি" বলে অভিহিত করেছেন। ৮২% এয়ারলাইনস বলেছে যে তারা হুমকি সনাক্তকরণ এবং বিশ্লেষণের জন্য এআই এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে বা পরিকল্পনা করছে। এয়ারলাইনস দ্বারা প্রয়োগ করা অন্যান্য সাইবারসিকিউরিটি সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে বর্ধিত সুরক্ষা এবং প্রতিক্রিয়া প্রযুক্তি (82% এটি প্রয়োগ করেছে), জিরো ট্রাস্ট আর্কিটেকচার (82% এটি প্রয়োগ করেছে), এবং সুরক্ষা অপারেশন সেন্টারগুলি (82% এটি প্রয়োগ করেছে)।
মার্কিন বিমান সংস্থাগুলি ফেব্রুয়ারিতে 67.2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল, বছরের পর বছর 4.6% কমেছে
ব্যুরো অফ ট্রান্সপোর্টেশন স্ট্যাটিস্টিকস (বিটিএস) অনুসারে, ফেব্রুয়ারী 2 0 25 এ, ইউএস এয়ারলাইনস নির্ধারিত যাত্রীবাহী বিমানগুলিতে মোট 67.2 মিলিয়ন যাত্রী (দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক যাত্রী সহ) বহন করেছিল। মৌসুমী সামঞ্জস্য হওয়ার পরে, ফেব্রুয়ারিতে যাত্রীদের সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪.6% কম, জানুয়ারির তুলনায় ০.২% কম এবং ২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে সর্বকালের উচ্চ সেটের তুলনায় ২.6% কম ছিল।
বিটিএস জানিয়েছে যে ফেব্রুয়ারিতে ইউএস এয়ারলাইন ফ্লাইটে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী খণ্ডগুলি যথাক্রমে 58.2 মিলিয়ন এবং 9 মিলিয়ন ছিল (season তুগতভাবে সমন্বিত ডেটা নয়)।
চিত্র: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্ধারিত যাত্রী এয়ারলাইন্সের জন্য মৌসুমে সামঞ্জস্য করা মাসিক যাত্রী ট্র্যাফিক ডেটা (ডোমেস্টিক + ইন্টারন্যাশনাল) ফেব্রুয়ারী 2022 থেকে ফেব্রুয়ারি 2025 পর্যন্ত
স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইনস যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণের চাহিদা হ্রাসের ফলে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে
মার্কিন বাণিজ্য যুদ্ধের কারণে সমস্ত মার্কিন বিমান সংস্থাগুলি ভ্রমণের চাহিদা হ্রাসের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তবে স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইনস সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। দক্ষিণ -পশ্চিম এয়ারলাইনস, ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইনস এবং জেটব্লিউ এয়ারওয়েজ সকলেই প্রথম ত্রৈমাসিকে অপারেটিং লাভের মার্জিনগুলিতে তীব্র হ্রাস পেয়েছে। বিপরীতে, ডেল্টা এয়ার লাইনস এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের লাভের মার্জিনগুলি ভোক্তাদের চাহিদা দুর্বল করেও স্থিতিশীল ছিল।
স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইনস এবং পূর্ণ-পরিষেবা এয়ারলাইন্সের মধ্যে লাভের মার্জিন ব্যবধানটি আরও প্রশস্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে যেহেতু অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ধীর হয়ে যায় এবং ক্রমবর্ধমান মূল্যস্ফীতি বৃদ্ধির সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়। এটি পূর্বের অর্থনৈতিক মন্দাগুলি থেকে পরিবর্তনকে চিহ্নিত করতে পারে, যখন দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইন্সের নেতৃত্বে স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইনস বাজারকে ছাড়িয়ে যায়। বিশ্লেষকরা বলছেন যে প্রিমিয়াম ভ্রমণের চাহিদা বাড়ানো এবং গ্রাহক আনুগত্য প্রোগ্রামগুলির বর্ধিত মূল্য পূর্ণ-পরিষেবা এয়ারলাইন্সকে একটি সুবিধা দিয়েছে।
নীতি পরিচালনা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি নতুন এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং একটি নতুন এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র তৈরি করবে
এমন এক সময়ে যখন পুরানো এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) সিস্টেম এবং এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের ঘাটতি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে, মার্কিন পরিবহণ সচিব শান ডফি 8 ই মে একটি নতুন এটিসি সিস্টেম পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন। বর্তমান এটিসি সিস্টেমটি "পুরানো" এবং নতুন সিস্টেমটি "অত্যাধুনিক" হবে এবং সুরক্ষা এবং বিলম্বকে হ্রাস করবে, একটি বিবৃতিতে বলেছে।
নির্দিষ্ট সংস্কার ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে পুরানো টেলিযোগাযোগ সরঞ্জামগুলি "নতুন ফাইবার অপটিক, ওয়্যারলেস এবং স্যাটেলাইট প্রযুক্তি" দিয়ে প্রতিস্থাপন করা; "নতুন আধুনিক সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার ইনস্টল করা"; 618 পুরাতন রাডার প্রতিস্থাপন; এবং ছয়টি নতুন এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র তৈরি করা এবং টাওয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা, পরিবহন অধিদফতর জানিয়েছে।
মার্কিন পরিবহণ অধিদফতর আশা করে যে চলমান সমস্যা হ্রাস করতে বিমান সংস্থা নিউয়ার্ক বিমানবন্দরে বিমানগুলি কেটে দেবে
মার্কিন পরিবহণ সচিব শান ডাফি May মে বলেছিলেন যে ২৮ শে এপ্রিল থেকে কয়েকশো বিমানের বিঘ্নিত হওয়ার সমস্যা মোকাবেলায় নিউ জার্সির নেওয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমানগুলি কাটতে এবং বিমান ট্র্যাফিক কন্ট্রোল কর্মীদের বাড়ানোর জন্য পরিবহন অধিদফতর বিমান সংস্থাগুলির সাথে কাজ করছে।
নিউয়ার্ক বিমানবন্দর রানওয়ে কনস্ট্রাকশন, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সরঞ্জাম ব্যর্থতা এবং এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার সংকট দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, যা মার্কিন আইন প্রণেতাদের জরুরিভাবে নেওয়ার্ক বিমানবন্দর এবং নতুন তহবিল সহায়তার তদন্তের আহ্বান জানাতে প্ররোচিত করেছে।
ইউএস হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগ: রিয়েল আইডি ছাড়াই যাত্রীরা এখনও উড়তে পারে
ইউএস হোমল্যান্ড সিকিউরিটি সেক্রেটারি ক্রিস্টি নোম বলেছেন যে May ই মে থেকে, বর্ধিত আইডি কার্ড ছাড়াই বিমান যাত্রীরা কঠোর সুরক্ষা স্ক্রিনিংয়ের পদ্ধতির মুখোমুখি হতে পারে, তবে তাদের বোর্ডিং অস্বীকার করা হবে না। May ই মে থেকে, পরিবহন সুরক্ষা প্রশাসন (টিএসএ) আর রাষ্ট্র-জারি করা পরিচয় গ্রহণ করবে না যা আসল আইডি মান পূরণ করে না।
"যদি তারা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে তবে যাত্রীদের আলাদা লাইনে পরিচালিত হতে পারে এবং অতিরিক্ত পদক্ষেপ গ্রহণ করা যেতে পারে তবে তাদের উড়তে দেওয়া হবে। এটি একটি সুরক্ষা বিষয়," নোম May মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধিদের শুনানিতে বলেছিলেন। টিএসএ এপ্রিল মাসে সতর্ক করেছিল যে বর্ধিত আইডি কার্ড ব্যতীত বিমান যাত্রীদের বোর্ডিং অস্বীকার করা যেতে পারে।
ইইউ বোয়িং বিমানের উপর শুল্ক বিবেচনা করে
ফিনান্সিয়াল টাইমসের May ই মে রিপোর্ট অনুসারে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন বোয়িং বিমানের উপর শুল্কের প্রস্তাব দেওয়ার ইচ্ছা করে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সাথে বাণিজ্য আলোচনার ব্যর্থ হলে আরও প্রতিশোধ নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। প্রতিবেদনে এই বিষয়ে পরিচিত দু'জনকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে যে ইউরোপীয় কমিশন, যা ইইউ বাণিজ্য নীতির জন্য দায়ী, প্রতি বছর মার্কিন আমদানির প্রায় ১০০ বিলিয়ন ডলারের লক্ষ্যবস্তু শুল্কের তালিকায় নাগরিক বিমানকে অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে এই ব্যবস্থাগুলি ইইউ সদস্য দেশগুলির একটি ভারী সংখ্যাগরিষ্ঠ ভোট দ্বারা অনুমোদিত হওয়া দরকার এবং কেবল তখনই কার্যকর হবে যদি ইউরোপীয় ইউনিয়ন-মার্কিন আলোচনার ফলে ইউরোপীয় পণ্যগুলিতে মার্কিন শুল্ক হ্রাসে পর্যাপ্ত অগ্রগতি ব্যর্থ হয়। ইইউ ট্রেড চিফ মারোস সেফকোভিক May মে বলেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে একটি অন্যায় শুল্ক চুক্তি গ্রহণের জন্য ইইউকে চাপ দেওয়া হবে না
এয়ারলাইন বিমানবন্দর
ডেল্টা এয়ারওয়েজ এবং কোরিয়ান এয়ার 25% ওয়েস্টজেট এয়ারলাইনস অর্জন করতে সম্মত
ডেল্টা এয়ারওয়েজ এবং কোরিয়ান এয়ার 9 ই মে ঘোষণা করেছে যে তারা কানাডার ওয়েস্টজেট এয়ারলাইন্সের মোট 25% অর্জন করবে। ওয়ানএক্স গ্রুপ ওয়েস্টজেটে সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ বজায় রাখতে থাকবে। লেনদেন প্রাসঙ্গিক নিয়ামকদের দ্বারা অনুমোদনের সাপেক্ষে।
কোরিয়ান এয়ার ওয়েস্টজেট এয়ারলাইন্সের 10% 220 মিলিয়ন ডলারে বিনিময় করতে সম্মত হয়েছিল এবং ডেল্টা এয়ার লাইনগুলি 330 মিলিয়ন ডলারে 15% শেয়ার অর্জন করতে সম্মত হয়েছিল। ডেল্টা এবং কোরিয়ান এয়ার যথাক্রমে ২০১১ এবং ২০১২ সাল থেকে ওয়েস্টজেটের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে এবং ডেল্টা ওয়েস্টজেটের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগও গঠন করেছে।
আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং কোয়ান্টাস মার্কিন-অস্ট্রেলিয়া পরিষেবা প্রসারিত করে
আমেরিকান এয়ারলাইনস এবং কোয়ান্টাস লস অ্যাঞ্জেলেস এবং ব্রিসবেনের মধ্যে নতুন রুট সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে নতুন ফ্লাইট এবং ফ্রিকোয়েন্সি সহ তাদের ট্রান্স-প্যাসিফিক নেটওয়ার্ক প্রসারিত করছে। ৫ ডিসেম্বর থেকে আমেরিকান এয়ারলাইনস বোয়িং 787-9 গুলি ব্যবহার করে 2026 সালের জানুয়ারী পর্যন্ত প্রতি সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট পরিচালনা করবে। রুটটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর মূল্যবান ডালাস-ফোর্টের পরে ব্রিসবেনে দ্বিতীয় পথ হবে।
কোয়ান্টাসও পরিষেবা সম্প্রসারণ করবে, তার ডালাস-ফোর্টের মূল্য মেলবোর্ন সার্ভিসে 3 ডিসেম্বর থেকে শুরু করে জানুয়ারী 2026 অবধি দৈনিক ফ্লাইটে বাড়িয়ে তুলবে। এছাড়াও, আগামী বছরের জানুয়ারিতে শুরু হওয়া, কোয়ান্টাস সমস্ত সিডনিতে ডালাস-ফোর্টের মূল ফ্লাইটগুলি এয়ারবাস এ 380 বিমানের সাথে পরিচালনা করবে, বর্তমানে ব্যবহৃত হয়েছে {5 {}}} প্রতিস্থাপন।
জেটব্লু লাভজনকতা বাড়াতে ভেনচার ক্যাপিটাল ইউনিট বিক্রি করে
জেটব্লু 5 মে ঘোষণা করেছিল যে এটি বিমানের অর্থের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা সম্পদ পরিচালন সংস্থা স্কাই লিজিংয়ে তার উদ্যোগের মূলধন সহায়ক জেটব্লু ভেনচারসকে বিক্রি করছে। লেনদেনের নির্দিষ্ট বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি। জেটব্লু বলেছিলেন যে এটি জেটব্লু ভেনচার এবং এর পোর্টফোলিও সংস্থাগুলির কৌশলগত অংশীদার হিসাবে অব্যাহত থাকবে।
জেটব্লু ভেনচারগুলি জেটব্লুয়ের সাথে ব্র্যান্ড লাইসেন্সিং চুক্তির আওতায় এর মূল নামটি ধরে রাখতে সক্ষম হবে। জেটব্লুয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জোয়ানা জেরাগ্টি বলেছেন, সংস্থার উদ্যোগের মূলধন ইউনিট বিক্রয় জেটব্লুকে "তার মূল ব্যবসায়ের দিকে মনোনিবেশ করার" অনুমতি দেবে।
আমাদের ভ্রমণ ধীর হওয়ার সাথে সাথে এয়ার কানাডা বার্ষিক মূল লাভের পূর্বাভাসকে হ্রাস করে
এয়ার কানাডা ৮ ই মে তার বার্ষিক অ্যাডজাস্টেড কোর মুনাফার পূর্বাভাসকে হ্রাস করেছে এবং বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার নিচে প্রথম-ত্রৈমাসিকের উপার্জন (সি $ 5.19 বিলিয়ন) রিপোর্ট করেছে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সাথে দুর্বল কানাডিয়ান ডলার এবং বাণিজ্য উত্তেজনার কারণে যা আন্তঃসীমান্ত যাত্রী ট্র্যাফিক হ্রাস পেয়েছিল। এয়ার কানাডা চলতি বছরের জন্য তার সমন্বিত ইবিআইটিডিএ পূর্বাভাসকে সি $ 3.2 বিলিয়ন থেকে সি $ 3.6 বিলিয়ন থেকে সি $ 3.4 বিলিয়ন থেকে সি $ 3.8 বিলিয়ন থেকে কমিয়ে দিয়েছে।
কানাডিয়ানরা আমেরিকান পণ্য বয়কট করা শুরু করেছে এবং রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প কানাডায় শুল্ক আরোপ করার পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভ্রমণ বাতিল করতে শুরু করেছে এবং পরামর্শ দিয়েছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এয়ার কানাডা দেশকে সংযুক্ত করা উচিত আগে বলেছিল যে আগামী ছয় মাসের জন্য মার্কিন ফ্লাইট বুকিং প্রায় 10 শতাংশ কমেছে, এটি একটি শিল্প-প্রশস্ত ড্রপের মতো।
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের পিতামাতার আইএজি প্রথম ত্রৈমাসিকে তার অপারেটিং লাভ প্রায় তিনগুণ বেড়েছে
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের অভিভাবক আইএজি প্রথম ত্রৈমাসিকের ফলাফল ঘোষণা করেছে যা 9 ই মে প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে এবং এর 2025 এর দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রেখেছে। দৃ strong ় চাহিদা দ্বারা পরিচালিত, আইএজি -র লাভটি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রথম ত্রৈমাসিকে প্রায় তিনগুণ বেড়েছে। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের শুল্ক নীতি দ্বারা বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা সত্ত্বেও, সামগ্রিকভাবে ইউরোপীয় এয়ারলাইনস এখনও শক্তিশালী ত্রৈমাসিক ফলাফল সরবরাহ করেছে।
মন্দার আশঙ্কা গত কয়েক বছরে আইএজি-র দৃ performance ় পারফরম্যান্সকে ট্রান্স্যাটল্যান্টিক রুটে ছায়া ফেলেছে, তবে আইএজি-র প্রথম-ত্রৈমাসিকের উপার্জনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ব্যবসায়ের এই অংশটি একটি "প্রধান শক্তি" হিসাবে রয়ে গেছে। আইএজি বলেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে অর্থনীতি শ্রেণীর বুকিংগুলি ধীর হয়ে গেছে, তবে এটি প্রিমিয়াম কেবিন বুকিংয়ে শক্তিশালী পারফরম্যান্সের মাধ্যমে অফসেট হয়েছিল। আইএজি সিইও লুইস গ্যালিগো সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে দক্ষিণ আমেরিকাতে বুকিং বিশেষভাবে শক্তিশালী ছিল এবং ইউরোপ এবং আফ্রিকার বুকিংও শক্ত ছিল।
বিলম্বিত বোয়িং প্রসবের কারণে নরওয়েজিয়ান এয়ার কমান ক্ষমতা পূর্বাভাস
স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইন নরওয়েজিয়ান ৮ ই মে এর প্রথম ত্রৈমাসিকের ফলাফলগুলিতে NOK 610.9 মিলিয়ন ($ 59 মিলিয়ন) এর প্রত্যাশার চেয়ে কম-প্রত্যাশিত অপারেটিং লোকসানের কথা জানিয়েছে, তবে এটি তার বার্ষিক সক্ষমতা নির্দেশিকা হ্রাস করেছে।
নরওয়েজিয়ান আশা করছেন যে সামগ্রিক ক্ষমতা 2025 সালে প্রায় 37.5 বিলিয়ন সিট-কিলোমিটার হতে পারে, যা বছরে 3% বেশি। যখন এটি পূর্বে ত্রৈমাসিক ফলাফলের প্রতিবেদন করেছে, নরওয়েজিয়ান 4% ক্ষমতা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছিল। এই কাটাটি বিলম্বিত বোয়িং ডেলিভারিগুলির কারণে হয়েছিল।
প্রিমিয়াম চাহিদা আমিরাতকে বার্ষিক মুনাফায় 5.2 বিলিয়ন ডলার রেকর্ড করতে চালিত করে
আমিরাতরা ৮ ই মে এর 2024-25 অর্থবছরের (৩১ শে মার্চ, ২০২৫ সালের সমাপ্তি) এর জন্য $ 34.9 বিলিয়ন ডলার উপার্জনের জন্য রেকর্ড $ 5.2 বিলিয়ন ডলারে মুনাফায় 20% বৃদ্ধি পেয়েছে।
সমস্ত কেবিনগুলিতে "শক্তিশালী" চাহিদা এবং প্রিমিয়াম পণ্যগুলিতে অব্যাহত বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, আমিরাতের যাত্রীদের পরিমাণ অর্থবছরে 2024-25 ছিল 53.7 মিলিয়ন, এক বছরে বছরের পর বছর বৃদ্ধি 3%; আসন ক্ষমতা 4%বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং যাত্রীবাহী লোড ফ্যাক্টরটি ছিল 78.9%, যা আগের বছরে 79.9%এর চেয়ে কিছুটা কম ছিল।
পণ্য এবং পরিষেবা
আলাস্কা এয়ারলাইনস বায়োমেট্রিক প্রমাণীকরণের জন্য জুমিওর সাথে সহযোগিতা করে
আলাস্কা এয়ারলাইনস জুমিওর প্রমাণীকরণ ফাংশনটিকে তার ট্র্যাভেল অ্যাপে সংহত করেছে, যা আমাদের এবং কানাডিয়ান পাসপোর্টগুলিকে চেক-ইন কাউন্টারে সারিবদ্ধ না করে তাদের পরিচয় যাচাই করতে আমাদের এবং কানাডিয়ান পাসপোর্টগুলি ধারণ করে এমন আন্তর্জাতিক যাত্রীদের সক্ষম করে।
আলাস্কা এয়ারলাইনস বলেছে যে জুমিও "স্বয়ংক্রিয়, এআই-চালিত বায়োমেট্রিক প্রমাণীকরণ, ঝুঁকি সংকেত এবং সম্মতি সমাধান" সরবরাহ করে এবং পাসপোর্ট, ড্রাইভারের লাইসেন্স এবং আইডি কার্ড সহ একাধিক ধরণের সরকারী জারি করা আইডি নথি গ্রহণ করে এবং যাচাই করে। জুমিও বিশ্বব্যাপী 5, 000 আইডি কার্ডের ধরণের সমর্থন করে।
বিমান উত্পাদন ও বহর
আইএজি এয়ারবাস এবং বোয়িং থেকে 71 দীর্ঘ পরিসরের বিমানের আদেশ দেয়
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের মূল সংস্থা আইএজি 9 ই মে ঘোষণা করেছে যে এটি এয়ারবাস এবং বোয়িং থেকে 71 টি দীর্ঘ পরিসরের বিমান কেনার পরিকল্পনা করেছে। আইএজি দ্বারা ঘোষিত নতুন আদেশগুলির মধ্যে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের জন্য 32 বোয়িং 787-10 এস এবং 21 এয়ারবাস এ 330-900 নিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আইএজি মার্চ মাসে প্রথমবারের মতো অনুশীলন করা প্রথমবারের জন্য প্রকাশ করেছিল: ছয়টি এয়ারবাস এ 350-900 এস, ছয় এ 350-1000 এস এবং ছয় বোয়িং 777-9 এস। মোট অর্ডার ভলিউম এইভাবে 33 এয়ারবাস বিমান এবং 38 বোয়িং বিমানটিতে পৌঁছেছে। আইএজি বলেছে যে এর একটি 330-900 নিওগুলি রোলস রয়েস ইঞ্জিনগুলিতে সজ্জিত হবে, অন্যদিকে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বোয়িং 787-10 এস সাধারণ বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে।
এয়ারবাস এপ্রিলে 56 টি নতুন বিমান সরবরাহ করে
এয়ারবাস এপ্রিলের জন্য তার সর্বশেষ বিমান সরবরাহের পরিসংখ্যান ঘোষণা করেছে, সেই মাসে বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের কাছে ৫ 56 টি বিমান সরবরাহ করেছে, ২০২৪ সালের এপ্রিলের তুলনায় ৮% কম। ডেটা দেখায় যে বিতরণ করা বিমানগুলির বেশিরভাগই সংকীর্ণ-বডি এ 320neo সিরিজ বিমান, যার মধ্যে A321NEO 27 টি বিতরণ সহ প্রথম স্থান অর্জন করে। এয়ারবাস একাধিক গ্রাহককে 15 এ 320NEO এবং একটি এ 319neo চীন সাউদার্ন এয়ারলাইন্সে সরবরাহ করেছে।
প্রশস্ত দেহ বিমান বিভাগে, এয়ারবাস কুয়েত এয়ারওয়েজ এবং মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সে প্রতিটি একটি 330-900 সরবরাহ করেছে। এটি এটিহাদ এয়ারওয়েজকে চারটি এ 350 (একটি এ 350-1000 সহ) এবং স্টারলাক্স এয়ারলাইনস, তুর্কি এয়ারলাইনস এবং ডেল্টা এয়ারলাইন্সে তিনটি এ 350-900 এস সরবরাহ করেছে। সামগ্রিকভাবে, এপ্রিলের 56 টি বিতরণে বিশ্বব্যাপী 33 গ্রাহক জড়িত।
কাতার এয়ারওয়েজ বোয়িং থেকে প্রায় 100 প্রশস্ত দেহ বিমানের অর্ডার দেবে
ব্লুমবার্গ নিউজ May মে জানিয়েছে, এই বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকদের উদ্ধৃত করে, কাতার এয়ারওয়েজ একই সংখ্যক বিমান কেনার বিকল্প সহ বোয়িং থেকে প্রায় 100 প্রশস্ত দেহ বিমান কেনার জন্য একটি চুক্তি চূড়ান্ত করছে।
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের মধ্য প্রাচ্য ভ্রমণের সময় আগামী সপ্তাহে শুরু হওয়া এই চুক্তিটি ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে সৌদি আরব, কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের সফর অন্তর্ভুক্ত থাকবে। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে কাতার এয়ারওয়েজ তার বোয়িং ওয়াইড-বডি বিমানের আদেশে "চূড়ান্ত সামঞ্জস্য" করছে।
বিতরণ প্রযুক্তি
সাবার এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম এনডিসি সামগ্রী যুক্ত করে
সাবার May মে ঘোষণা করেছিলেন যে এটি তার ভ্রমণ বাজারে এয়ার ফ্রান্স এবং কেএলএম থেকে নতুন বিতরণ সক্ষমতা (এনডিসি) সামগ্রী সক্রিয় করেছে। সাবেরের সাথে সংযুক্ত এজেন্সিগুলি এখন এয়ার ফ্রান্স এবং কেএলএম থেকে সাবেরের উদ্ধৃতি এবং অর্ডার এপিআই, সাবার রেড 360 এজেন্সি বুকিং সলিউশন, সাবার রেড লঞ্চপ্যাড এবং "অনলাইন বুকিং সরঞ্জামগুলির একটি পরিসীমা" এর মাধ্যমে এনডিসি সামগ্রী অ্যাক্সেস করতে পারে।
এয়ার ফ্রান্স-কেএলএমের প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা অ্যাঙ্গাস ক্লার্ক এক বিবৃতিতে বলেছেন, "এই সংহতকরণ আমাদের ধারাবাহিক মূল্য, একচেটিয়া প্রচার, অতিরিক্ত বিকল্প এবং সিট এবং অতিরিক্ত সাফ বান্ডিলগুলির মতো উদ্ভাবনী অফারগুলির সাথে আরও ভাল ভাড়া দেওয়ার জন্য সক্ষম করে।"
অন্যরা
নিউয়ার্ক বিমানবন্দর নিয়ন্ত্রকরা গত সপ্তাহে বিমানবন্দরটি পক্ষাঘাতগ্রস্থ করে প্লেনগুলির সাথে দেখতে বা কথা বলতে পারেনি
এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলাররা গত সপ্তাহে নেওয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড়ন্ত বিমানের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে, ন্যাশনাল এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারস অ্যাসোসিয়েশন (ন্যাটকা) জানিয়েছে। নাটকা একটি সরঞ্জাম ব্যর্থতার বিশদ বিবরণ দিয়েছিল যা নিউয়ার্ক বিমানবন্দরে ব্যাপক বিমানের বিলম্ব ঘটায় এবং জাতির বিমান চলাচল অবকাঠামো এবং এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের ঘাটতি সম্পর্কে আরও উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল।
নাটকা এক বিবৃতিতে বলেছিলেন যে ২৮ শে এপ্রিল, নিউয়ার্ক বিমানবন্দরটিতে এবং বাইরে বিমান চালানোর জন্য দায়ী নিয়ন্ত্রকরা "অস্থায়ীভাবে তাদের নিয়ন্ত্রণে বিমানের সাথে রাডার এবং যোগাযোগ হারিয়েছেন এবং তাদের সাথে দেখতে, শুনতে বা কথা বলতে পারেননি।" ডেটা দেখায় যে গত সপ্তাহে নিউয়ার্ক বিমানবন্দরে 1,500 টিরও বেশি ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছিল এবং এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের ঘাটতির কারণে বিলম্বগুলি জমা হতে থাকে।