গুয়াংজু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং পঞ্চম রানওয়ে অপারেশনের জন্য মূল শর্ত পূরণ করেছে।

Oct 30, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

গুয়াংজু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, এবং পঞ্চম রানওয়ে অপারেশনের মূল শর্ত পূরণ করেছে।

 

চীন ইনসেট FATO,

সস্তা ইনসেট FATO,

ইনসেট FATO মূল্য,

চায়না ইনসেট TLOF.

 

白云机场T3航站楼主体工程已全面完工| TTG China

 

সিসিটিভি নিউজ রিপোর্টাররা সেন্ট্রাল অ্যান্ড সাউদার্ন এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যুরো থেকে জানতে পেরেছে যে ব্যুরোর ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার আনুষ্ঠানিকভাবে আজ (২৮শে অক্টোবর) কাজ শুরু করেছে, 30শে অক্টোবর গুয়াংজু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল 3 এবং পঞ্চম রানওয়ে খোলার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে৷ ভবিষ্যতে, বাইয়ুন বিমানবন্দর চীনের প্রথম বিমানবন্দরে পরিণত হবে যেখানে পাঁচটি অপারেশনাল রানওয়ে এবং দুটি কন্ট্রোল টাওয়ার একসাথে কাজ করবে।

ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার, 72.1 মিটার লম্বা, টার্মিনাল 3 এর উত্তরে অবস্থিত। এর "ফ্লাওয়ার স্টেমেন" ডিজাইন টার্মিনালের "মুকুট" আকৃতিকে পরিপূরক করে, যখন টাওয়ারের গ্রেডিয়েন্ট রৈখিক উপাদানগুলি এয়ারক্রাফ্ট কনট্রাইল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়। ভবিষ্যতে, গুয়াংঝো বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পাঁচটি অপারেশনাল রানওয়ের দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করতে ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার ওয়েস্ট কন্ট্রোল টাওয়ারের সাথে একযোগে কাজ করবে। বিশেষত, ইস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার প্রাথমিকভাবে নতুন নির্মিত ইস্ট ফ্লাইট এলাকায় বিমান ট্যাক্সি চালানো এবং পঞ্চম রানওয়েতে টেকঅফ এবং অবতরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী থাকবে; ওয়েস্ট কন্ট্রোল টাওয়ার প্রাথমিকভাবে বিদ্যমান চারটি রানওয়ে এলাকায় বিমান ট্যাক্সি চালানো এবং রানওয়েতে টেকঅফ এবং অবতরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী থাকবে।

নতুন চালু হওয়া ইস্ট টাওয়ার টাওয়ার অপারেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (TOMS) পরিচালনা করে, যা স্বাধীনভাবে চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সেন্ট্রাল অ্যান্ড সাউদার্ন এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যুরো দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এই সিস্টেমটি বিভিন্ন সিভিল এভিয়েশন অপারেশনাল তথ্যকে একীভূত করে, যার মধ্যে অ্যারোনটিক্যাল তথ্য, আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য, এবং বিমানবন্দরের পৃষ্ঠ পর্যবেক্ষণ, টাওয়ার ওয়ার্কফ্লোগুলির ডিজিটালাইজেশন এবং অটোমেশনের প্রচার। পাঁচটি-রানওয়ে, ডুয়াল-টাওয়ার অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, সিস্টেমটিকে নতুন ফাংশন যেমন পাথ রিকগনিশন-ভিত্তিক হস্তান্তর সম্পর্ক, ডুয়াল রিলিজ, এবং ডুয়াল শিফট সুপারভাইজারগুলির সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে, যা উন্নত এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ দক্ষতায় অবদান রাখে৷

অনুসন্ধান পাঠান