যাতায়াতের ঢেউয়ের ফলে আয় বেড়েছে! চারটি প্রধান মার্কিন এয়ারলাইন্স সবই লাভজনক, অনেক এয়ারলাইন রেকর্ড স্থাপন করেছে
চায়না সোলার লো ইনটেনসিটি টাইপ এ, কাস্টমাইজড ইনসেট টাচডাউন লাইট, এয়ারপোর্ট ফ্র্যাঞ্জিবল ফ্ল্যাঞ্জ ফ্যাক্টরি, কাস্টমাইজড হেলিপোর্ট বীকন লাইট, ইনসেট অ্যামিং লাইট ম্যানুফ্যাকচারার, কম দাম এয়ারপোর্ট ক্রসবার লাইট, কম দাম রানওয়ে মিডললাইন লাইট, কম দাম এয়ারপোর্ট ক্যাবল কানেক্টর, কাস্টমাইজড এয়ারপোর্ট পোর্টেবল লাইট, রানওয়ে মধ্যরেখা আলো সরবরাহকারী.
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক জুলাই 29, 2022 নিউজ: বিশ্বব্যাপী বিমান ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধির সাথে, অনেক এয়ারলাইন্স এই "যুদ্ধ" থেকে পুনরুদ্ধার করার সুযোগ কেড়ে নিয়েছে, রেকর্ড মুনাফায় পৌঁছেছে।
চারটি প্রধান মার্কিন বিমান সংস্থা
সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস $17.4 বিলিয়ন তরলতার সাথে $825 মিলিয়নের ব্যতিক্রমী আইটেম ব্যতীত একটি রেকর্ড ত্রৈমাসিক মুনাফা রিপোর্ট করেছে, যা তার $10.5 বিলিয়ন ঋণের চেয়ে অনেক বেশি। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে অপারেটিং আয় $6.7 বিলিয়ন-এর সর্বকালের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে, যা 2019 সালের একই সময়ের তুলনায় 13.9 শতাংশ বেশি। উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি অপারেটিং আয় (RASM) 22 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 18.4 শতাংশ যাত্রী উৎপাদন এবং 0.7 শতাংশ দ্বারা চালিত হয়েছে লোড ফ্যাক্টর বৃদ্ধি।
আমেরিকান এয়ারলাইন্স তাদের Q2 আর্থিক প্রতিবেদন ঘোষণা করেছে। তথ্যে দেখা গেছে যে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের দ্বিতীয় প্রান্তিকের আয় ছিল US$13.4 বিলিয়ন, যা বছরে 79.5 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 2019 সালের একই সময়ের তুলনায় 12.2 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এক বছর আগের $19 মিলিয়নের তুলনায় নিট আয় ছিল $476 মিলিয়ন . প্রাদুর্ভাবের পর সরকারি সাহায্য ছাড়াই আমেরিকানদের জন্য এটি প্রথম ত্রৈমাসিক মুনাফা।
ইউনাইটেড 329 মিলিয়ন ডলারের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক আয়ের কথা জানিয়েছে, মহামারী থেকে সরকারী সহায়তা ছাড়াই এটি প্রথম লাভ। ইউনাইটেডের Q2 আয় বছরে 1.2 গুণ বেড়ে $12.11 বিলিয়ন হয়েছে, যা 2019 সালের একই সময়ের তুলনায় 6 শতাংশ বেশি।
ডেল্টা এয়ার লাইনস 2019 সালের একই সময়ের তুলনায় 49 শতাংশ কম 735 মিলিয়ন ডলার লাভ করেছে। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের আয় ছিল 13.82 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা 2019 সালের একই সময়ের থেকে 10 শতাংশ বেশি, যা 13.57 বিলিয়ন মার্কিন ডলার বাজারের প্রত্যাশার চেয়ে ভাল ছিল। . ডেল্টা 2019 স্তর থেকে Q3 ক্ষমতা 15 শতাংশ থেকে 17 শতাংশ হ্রাস পাওয়ার আশা করে এবং 2019 স্তর থেকে রাজস্ব 1 শতাংশ থেকে 5 শতাংশ বৃদ্ধির আশা করে৷
আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা আইএজি
স্পেন এবং লাতিন আমেরিকায় ফ্লাইটের চাহিদার নেতৃত্বে, ব্রিটিশ এয়ারলাইন গ্রুপ আইএজি প্রাদুর্ভাবের পর প্রথমবারের মতো লাভজনকতায় ফিরে আসার ঘোষণা দিয়েছে। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে IAG-এর পরিচালন মুনাফা ছিল 293 মিলিয়ন ইউরো ($299.56 মিলিয়ন), 2021 সালের একই সময়ের মধ্যে 967 মিলিয়ন ইউরোর অপারেটিং ক্ষতির তুলনায়।
আইএজি বলেছে যে এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে তার যাত্রী ক্ষমতা 2019 স্তরের 78 শতাংশে পৌঁছেছে এবং 2022 সালের বাকি অংশে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে থাকবে৷ আইএজি তৃতীয় ত্রৈমাসিকে 2019 স্তরের প্রায় 80 শতাংশ এবং প্রায় 85 শতাংশের কাছাকাছি হওয়ার পূর্বাভাস দিয়েছে৷ চতুর্থ প্রান্তিকে শতাংশ।
ইতিহাদ এয়ারওয়েজের
ইতিহাদ এয়ারওয়েজ 2022 সালের প্রথমার্ধে তার আর্থিক প্রতিবেদন এবং অপারেটিং ফলাফল প্রকাশ করেছে, মূল ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপে $296 মিলিয়নের রেকর্ড মুনাফা (H1 2021: $392 মিলিয়ন ক্ষতি)।
2022 সালের প্রথমার্ধে ইতিহাদ এয়ারওয়েজের যাত্রী ট্রাফিক ছিল 4.02 মিলিয়ন, যা 980 এর তুলনায় 3 মিলিয়নের বেশি, 2021 সালের প্রথমার্ধে000, এবং গড় যাত্রী লোড ফ্যাক্টর 75 শতাংশে বেড়েছে। পর্যটন চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে, যাত্রী লোড ফ্যাক্টর 2022 এর প্রথম ছয় মাসে বৃদ্ধি পেতে থাকে, 21.9 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পায়।
আলাস্কা এয়ারলাইন্স
আলাস্কা এয়ারলাইনস বৃহস্পতিবার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের ফলাফল রিপোর্ট করেছে, প্রায় $2.7 বিলিয়ন আয়ের উপর $139 মিলিয়ন নেট মুনাফা, যা একটি রেকর্ড উচ্চ।
2019 সালের একই সময়ের তুলনায় আলাস্কা এয়ারলাইন্স তৃতীয় ত্রৈমাসিকে 5 শতাংশ -8 শতাংশ কম ফ্লাইটের পরিকল্পনা করেছে, এবং তিন বছর আগের থেকে আয় 19 শতাংশ বৃদ্ধির আশা করছে
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স বৃহস্পতিবার বলেছে যে 2022 অর্থবছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে (এপ্রিল-জুন 2022) তাদের নীট মুনাফা 30 জুন থেকে 30 মাসের মধ্যে বছরে 14 গুণ বেড়েছে কারণ ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি শিথিল করা হয়েছে এটি S$370 মিলিয়ন (US$268 মিলিয়ন) এ পৌঁছেছে। . FY21 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে S$409 মিলিয়ন লোকসান থেকে SIA ইতিমধ্যেই একটি বড় উন্নতি।
SIA এর রাজস্ব তিনগুণ S$3.9 বিলিয়ন হয়েছে, এবং S$556 মিলিয়ন এর ত্রৈমাসিক পরিচালন মুনাফা SIA এর ইতিহাসে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ। SIA এ পর্যন্ত প্রথম ত্রৈমাসিকে S$1.48 বিলিয়ন অপারেটিং নগদ উদ্বৃত্তের কথা জানিয়েছে।
এয়ার ফ্রান্স কেএলএম
29 জুলাই রয়টার্সের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম শুক্রবার তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য তার ধারণক্ষমতার পূর্বাভাস কমিয়েছে, তৃতীয় ত্রৈমাসিকে তার উপলব্ধ আসন কিলোমিটার (ASK) ক্ষমতা 2019 সালের একই সময়ের 80 শতাংশ থেকে 85 শতাংশে পৌঁছানোর আশা করছে। মে মাসে 85 শতাংশ এবং 90 শতাংশ পূর্বাভাসের মধ্যে, এবং পূর্বাভাস যে ক্ষমতা বছরের শেষ প্রান্তিকে 85 শতাংশ থেকে 90 শতাংশের মধ্যে পুনরুদ্ধার করবে৷
এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম-এর Q2 ফলাফলগুলিও প্রত্যাশা ছাড়িয়েছে, 324 মিলিয়ন ইউরো লাভের সাথে, বিশ্লেষকদের গড় পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক বেশি।
উইজ এয়ার
হাঙ্গেরিয়ান কম খরচের এয়ারলাইন উইজ এয়ার গতকাল 30 জুন, 2022 তারিখে শেষ হওয়া তিন মাসের জন্য তার আর্থিক ফলাফল ঘোষণা করেছে। উইজ এয়ার এই বছরের এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রায় 12.2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে, যা একই থেকে 312.4 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। গত বছর সময়কাল। গড় লোড ফ্যাক্টর ছিল 84.7 শতাংশ, আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় 63.6 শতাংশ।
একদিকে, যাত্রীর চাহিদা বৃদ্ধির ফলে এয়ারলাইন্সের আয় বেড়েছে, যা এক বছর আগের 199 মিলিয়ন ইউরো থেকে 808.8 মিলিয়ন ইউরোতে উন্নীত হয়েছে। যাইহোক, অনেক গ্রাহকের জন্য উড়ার খরচও WizzAir-কে কঠিন আঘাত করেছে, যার ফলে সামগ্রিকভাবে 452.5 মিলিয়ন ইউরো ($462.2 মিলিয়ন) ক্ষতি হয়েছে।
গোল এভিয়েশন
ব্রাজিলিয়ান এয়ারলাইন গোল বৃহস্পতিবার রিপোর্ট করেছে যে 2021 সালে একই সময়ের থেকে অপারেটিং রাজস্ব তিনগুণেরও বেশি হওয়া সত্ত্বেও, এটি 2.85 বিলিয়ন রিয়াস ($544 মিলিয়ন) লাভের তুলনায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক 2.85 বিলিয়ন রিয়াস ($544 মিলিয়ন) এর গুরুতর নিট ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। এক বছর আগে। $658 মিলিয়ন, যা কোম্পানি বলেছে যে মুদ্রার ওঠানামা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।
গোলের অপারেটিং আয় 215.3 শতাংশ লাফিয়ে 3.24 বিলিয়ন রেইসে পৌঁছেছে, যা বিশ্লেষকদের 3.11 বিলিয়ন প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে গেছে। গোল আরও বলেছে যে এটি পূর্ণ-বছরের অপারেটিং আয় প্রায় 15.4 বিলিয়ন রেইস-এ পৌঁছবে বলে আশা করছে, যা পূর্বের পূর্বাভাস 13.7 বিলিয়ন রেইস এবং 80 শতাংশের লোড ফ্যাক্টর থেকে, যা 82 শতাংশ পূর্বাভাস থেকে কম।