এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির কোটার ঊর্ধ্ব সীমা ৬৩০০! হংকং শ্রম আমদানি সীমিত করবে

Jun 26, 2023 একটি বার্তা রেখে যান

এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির কোটার ঊর্ধ্বসীমা ৬৩০০! হংকং শ্রম আমদানি সীমিত করবে

 

সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক নিউজ 14 জুন, 2023: পিপলস ডেইলি অনলাইন অনুসারে, হংকং বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল সরকার 13 তারিখে ঘোষণা করেছে যে এটি নির্মাণ ও পরিবহন শিল্পে নিয়োগকারীদের আমদানিকৃত শ্রম কোটার জন্য আবেদন করার অনুমতি দেবে। 8,000 লোক, 8,000 লোক পরিবহন শিল্পে, 6,300 জন মানুষ পরিবহন শিল্পে বিমান শিল্পে এবং 1,700 জন পাবলিক লাইট বাস এবং বাস ড্রাইভার।

 

হংকং স্পেশাল অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ রিজিয়ন গভর্নমেন্টের ফিনান্সের ডেপুটি সেক্রেটারি হুয়াং ওয়েইলুন এবং একাধিক পলিসি ব্যুরো প্রধান প্রাসঙ্গিক বিশদ ঘোষণা করার জন্য একই দিনে একটি সংবাদ সম্মেলন করেছেন।

 

কাস্টমাইজড সৌর মাঝারি তীব্রতা আলো টাইপ বি,
কাস্টমাইজড সৌর মাঝারি তীব্রতা আলো টাইপ A,
বিমানবন্দর রানওয়ে থ্রেশহোল্ড উইং-বার নির্মাতারা,
উচ্চ তীব্রতা বাধা আলো বি টাইপ কারখানা,
চীন মাঝারি তীব্রতা বাধা আলো বি টাইপ.

 

হুয়াং ওয়েইলুন বলেন যে হংকংয়ের সামাজিক জনসংখ্যার বার্ধক্য এবং কাঠামোগত কর্মশক্তি সঙ্কুচিত হওয়ার সাথে সাথে নির্মাণ ও পরিবহন শিল্পগুলি জনবলের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে। SAR সরকার একই সাথে এটি মোকাবেলায় দুটি পদ্ধতি অবলম্বন করবে। একদিকে, এটি নির্মাণ ও পরিবহন শিল্পের জন্য শ্রম আমদানি স্কিম বাস্তবায়ন করবে, এবং অন্যদিকে, এটি সম্পূরক শ্রম প্রকল্পকে অনুকূলিত করে অন্যান্য খাতে জনবলের ঘাটতি দূর করবে।

 

হংকং স্পেশাল অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ রিজিয়ন গভর্নমেন্টের ডেভেলপমেন্ট ব্যুরোর ডিরেক্টর নিং হানহাও বলেছেন যে আগামী পাঁচ বছরে হংকংয়ে দক্ষ ও আধা-দক্ষ শ্রমিকের ঘাটতি প্রায় 20,000 থেকে বেড়ে যাবে 40 এর চেয়ে,000। অতএব, এটি প্রস্তাব করা হয় যে নির্মাণ শিল্পের আমদানিকৃত শ্রম পরিকল্পনার জন্য কোটা 12,000 এ সীমাবদ্ধ করা হয়। আমদানিকৃত শ্রমিকদের বড় আকারের পাবলিক প্রকল্পে যোগদানের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হবে, কারণ এই প্রকল্পগুলি সাধারণ জনগণের স্বার্থের যত্ন নিতে পারে এবং সরকারী বিভাগ বা সংবিধিবদ্ধ বিভাগগুলির দ্বারা ঘনিষ্ঠভাবে তত্ত্বাবধান করা হয়।

 

হংকং স্পেশাল অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ রিজিয়ন সরকারের ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড লজিস্টিক ব্যুরোর ডিরেক্টর লিন শিসিয়ং বলেছেন যে বিমান শিল্প, পাবলিক লাইট বাস এবং যাত্রীবাহী যানবাহনে জনবলের বর্তমান ঘাটতি সবচেয়ে গুরুতর এবং জরুরি। তাদের মধ্যে, হংকংয়ের সম্পূর্ণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পর থেকে এভিয়েশন শিল্প দ্রুত পুনরুজ্জীবিত হয়েছে। এটি অনুমান করা হয় যে 2024 সালের শেষ নাগাদ এভিয়েশন শিল্পে জনবলের ব্যবধান 16,000 এ পৌঁছাবে। পাবলিক লাইট বাস এবং বাস শিল্পের শ্রম আমদানির ক্ষেত্রে, এসএআর সরকারের পরিসংখ্যান অনুসারে, রয়েছে যথাক্রমে 1,980 এবং 1,620 জন পাবলিক লাইট বাস এবং বাস চালকের ঘাটতি, যেখানে প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনার জন্য কোটার ঊর্ধ্ব সীমা হল 1,700, যার মধ্যে 900 জন পাবলিক লাইট বাস এবং 1,620 বাস চালক। 800 ড্রাইভার।

হংকং বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল সরকারের শ্রম ও কল্যাণ ব্যুরোর পরিচালক সান ইউহান বলেছেন যে বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল সরকার বিদ্যমান সম্পূরক শ্রম পরিকল্পনাকে অপ্টিমাইজ করবে, যার মধ্যে বিদ্যমান 26টি চাকরির বিভাগ বাস্তবায়ন স্থগিত করা এবং সাধারণভাবে নিষিদ্ধ করা - দুই বছরের জন্য শ্রম আমদানি থেকে দক্ষ বা স্বল্প-দক্ষ চাকরি। সম্পর্কিত চাকরির মধ্যে ওয়েটার, রিসেপশনিস্ট, ক্যাশিয়ার, ক্লার্ক, অপারেটর, ডেলিভারি ক্লার্ক এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অনুসন্ধান পাঠান