দুটি যাত্রীবাহী বিমান একই উচ্চতায় উড়ছিল এবং প্রায় মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়েছিল।
বিমানবন্দর কেন্দ্র লাইন আলো কারখানা,
কাস্টমাইজড বিমানবন্দর পোর্টেবল আলো,
নেভিগেশন সাহায্যকারী আলো সরবরাহকারী,
কম দামে নেভিগেশন সাহায্যকারী আলো,
19 জুলাই, 2026-এ, সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক রিপোর্ট করেছে যে 10 জুলাই স্থানীয় সময়, একটি আইবেরিয়া এয়ারবাস A321XLR এবং একটি এয়ার ইউরোপা বোয়িং 787-9 ড্রিমলাইনার আটলান্টিক মহাসাগরের উপর একটি সংঘর্ষ এড়িয়ে গেছে। উভয় বিমানই একটি ট্র্যাফিক সংঘর্ষ এড়িয়ে চলা সিস্টেম (TCAS) সতর্কতা পেয়েছিল এবং সম্ভাব্য বিমান বিপর্যয় এড়াতে এড়িয়ে যাওয়া পদক্ষেপ নিয়েছে।
জড়িত ফ্লাইটগুলি ছিল রেসিফ থেকে মাদ্রিদের আইবেরিয়ার ফ্লাইট IB140 এবং মাদ্রিদ থেকে সাও পাওলোতে এয়ার ইউরোপা ফ্লাইট UX57।
ঘটনার সময়, উভয় বিমানই পশ্চিম সাহারা উপকূলের কাছে একই রুটে FL360 উচ্চতায় ক্রুজ করছিল।
এটি বোঝা যায় যে যদিও তাদের ফ্লাইটের পথ বিপরীত ছিল, তবে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল উভয় বিমানকে একই উচ্চতা বজায় রাখার অনুমতি দিয়েছে। সৌভাগ্যবশত, অনবোর্ড TCAS সিস্টেম-বিমান সংঘর্ষ রোধ করার জন্য ডিজাইন করা একটি স্বাধীন নিরাপত্তা ব্যবস্থা-উভয় বিমানের ককপিটে একযোগে RA সতর্কতা জারি করে।
Iberia Airbus A321XLR অবিলম্বে নেমে আসে, যখন Air Europa Boeing 787 আরোহণ করে, একটি নিরাপদ বিচ্ছেদ পুনরুদ্ধার করে।
উভয় ফ্লাইট তারপর তাদের নিজ নিজ গন্তব্যে চলতে থাকে এবং নিরাপদে অবতরণ করে।
ঝগড়ার কারণ আপাতত জানা যায়নি।
কর্তৃপক্ষ ঘটনাটি তদন্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ সমুদ্রের পথে একই উচ্চতায় বিমান বিপরীত দিকে উড়ে যাওয়া বিমান ট্র্যাফিক বিভাজনে গুরুতর ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়।
