একই ফ্লাইট নম্বরের দুটি যাত্রীবাহী বিমান প্রায় সংঘর্ষে পড়ে।
কাস্টমাইজড বিমানবন্দর তারের সংযোগকারী,
ট্যাক্সিওয়ে ইন্টারসেকশন লাইট ফ্যাক্টরি,
বিমানবন্দর ট্যাক্সিওয়ে এজ লাইট কারখানা,
কাস্টমাইজড ট্যাক্সিওয়ে সূচক আলো,
14 আগস্ট স্থানীয় সময় মধ্যরাতে, একটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের প্রস্থানকারী ফ্লাইট এবং একই ফ্লাইট নম্বর ব্যবহার করে একটি আগমনকারী ফ্লাইট ফিনিক্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল রাডারে একই সাথে উপস্থিত হয়েছিল। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা দ্রুত কাজ করেছে যাতে দুটি বিমান নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখে।
দুটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট, উভয়ই AA2482 এবং 737-800 বিমান দ্বারা পরিচালিত, ফিনিক্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল রাডারে একই সাথে উপস্থিত হয়েছিল। একটি ফ্লাইট শিকাগো থেকে ফিনিক্সের কাছে আসছিল, অন্যটি সবেমাত্র ফিনিক্স ছেড়ে শিকাগোর উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল।
একজন নিয়ন্ত্রক বলেছেন, "আমি 25 বছর ধরে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলে আছি, এবং আমি কখনই দেখিনি যে দুটি বিমান প্রায় একই সাথে একই কল সাইন ব্যবহার করতে। এটা অবিশ্বাস্য।"
উভয় পাইলট যদি বিশ্বাস করেন যে নিয়ন্ত্রক তাদের নির্দেশ করছে, তারা একই উচ্চতায় একে অপরের দিকে উড়ে যাবে, সম্ভাব্য সংঘর্ষ হবে। অতএব, পাইলটদের অবশ্যই জানতে হবে যে নিয়ামক কোন বিমানটি নির্দেশ করছে।
এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা দ্রুত দুটি বিমানের মধ্যে পার্থক্য করার জন্য "American Airlines 2482 Arrival" এবং "American Airlines 2482 Departure" ব্যবহার করতে শুরু করে।
এমনকি দুটি বিমান শেষ পর্যন্ত মিলিত হওয়ার পরেও, নিয়ন্ত্রকরা নিশ্চিত করেছেন যে আগত ফ্লাইটটি প্রস্থানকারী ফ্লাইটের উপরে নিরাপদে থাকবে এবং প্রস্থানকারী ফ্লাইটকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত আরোহণ না করার নির্দেশ দিয়েছে।
দুটি উড়োজাহাজ নিরাপদে একে অপরকে অতিক্রম করার পর, আগত পাইলটরা নিয়ন্ত্রকদের প্রশংসা করে বলেন, "ভাল হয়েছে।"
এভিয়েশন সেফটি এক্সপার্ট স্টিভ অ্যারোয়ো বলেছেন যে এয়ারলাইন্সের ডিসপ্যাচ সেন্টারের একজন স্টাফ সদস্য সম্ভবত লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হয়েছেন যে প্রেরক এবং পাইলটরা যখন ফ্লাইট প্ল্যানে সাইন অফ করেন, তখন উভয় বিমান একই ফ্লাইট নম্বরের সাথে একই সাথে উড়বে।
"আপনি অবহেলা করতে পারেন, এটি হওয়া উচিত নয়, তবে সিস্টেমটি স্থিতিস্থাপক এবং আমাদের কাছে সমস্ত প্রয়োজনীয় সুরক্ষা রয়েছে দেখে ভাল লাগছে," অ্যারোয়ো বলেছেন। তিনি ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে চল্লিশ বছর ধরে কাজ করেছেন এবং মাত্র কয়েকবার এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন। অ্যারোয়ো পাইলট হওয়ার আগে একজন প্রেরক হিসাবে শুরু করেছিলেন।
পরিস্থিতির কারণ ছিল যে দুটি ফ্লাইট কাছাকাছি ব্যবধানে ফিনিক্সে এসে পৌঁছায় এবং ছেড়ে যায়। শিকাগো থেকে ফিনিক্সের একটি ফ্লাইট মূলত আনুমানিক 10:40 PM-এ পৌঁছানোর কথা ছিল, যখন ফিনিক্স থেকে শিকাগোর ফ্লাইটটি 11:45 PM-এ ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল৷ যাইহোক, আবহাওয়ার কারণে, শিকাগো থেকে ফ্লাইটটি দেড় ঘন্টা বিলম্বিত হয়েছিল, যার ফলে ফিনিক্সে তার আগমনের সময় শিকাগো যাওয়ার ফ্লাইটের প্রস্থান সময়ের সাথে ওভারল্যাপ হয়েছিল।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্স ঘটনার কারণ অনুসন্ধান করবে।
আমেরিকান এয়ারলাইনস বলেছে, "এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং আমাদের পাইলটদের অধ্যবসায় এবং পেশাদারিত্ব নিশ্চিত করেছে যে দুটি ফ্লাইট প্রয়োজনীয় নিরাপদ পৃথকীকরণ বজায় রেখেছে এবং উভয় ফ্লাইটই কোনো ঘটনা ছাড়াই নিরাপদে উড়তে চলেছে।"
