উ গুয়াংহুই: C919 বড় যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ জনপ্রিয়, সম্প্রতি গড় যাত্রী লোড ফ্যাক্টর 86%
কম দাম সৌর কম তীব্রতা আলো টাইপ A,
সৌর মাঝারি বি বাধা আলো সরবরাহকারী,
কম দাম সৌর মাঝারি বি বাধা আলো,
সৌর মাধ্যম একটি বাধা আলো সরবরাহকারী.
চায়না নিউজ নেটওয়ার্কের মতে, চাইনিজ একাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিং-এর শিক্ষাবিদ উ গুয়াংহুই, চীনের বাণিজ্যিক বিমান কর্পোরেশনের প্রধান বিজ্ঞানী (এখন থেকে COMAC হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), এবং C919 বড় যাত্রীবাহী বিমান সিরিজের প্রধান ডিজাইনার, 2024 সাংহাইতে বলেছেন " 22 তারিখে জাতীয় বিজ্ঞান জনপ্রিয়করণ দিবস" ইভেন্ট যে সাম্প্রতিক সময়ে, C919 বড় যাত্রীবাহী বিমানের গড় যাত্রী লোড ফ্যাক্টর হল 86%, যা বর্তমানের (চীনা বিমান চলাচলের বাজার) সমস্ত বিমানের মধ্যে সর্বোচ্চ।
"আমরা তাদের সমর্থনের জন্য দেশের জনগণকে ধন্যবাদ জানাই। অন্য দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি এটিও দেখায় যে C919 বড় যাত্রীবাহী বিমানটি বেরিয়ে আসার পরে সবাই স্বাগত জানিয়েছে।" উ গুয়াংহুই ঘটনাস্থলে মো.
C919 বড় যাত্রীবাহী উড়োজাহাজটি চীনের প্রথম জেট ট্রাঙ্ক যাত্রীবাহী বিমান যা স্বাধীনভাবে আন্তর্জাতিক বিমানের যোগ্যতার মান এবং স্বাধীন বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকারের সাথে বিকশিত হয়েছে। এটির 158 থেকে 192 আসনের আসন এবং 4075 কিলোমিটার থেকে 5555 কিলোমিটারের পরিসর রয়েছে। C919 বড় যাত্রীবাহী উড়োজাহাজটি 2022 সালের ডিসেম্বরে বিশ্বের প্রথম ডেলিভারি অর্জন করবে এবং 2023 সালের মে মাসে তার প্রথম বাণিজ্যিক ফ্লাইট সম্পন্ন করবে। COMAC এখনও পর্যন্ত গ্রাহকদের কাছে নয়টি C919 বড় যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ সরবরাহ করেছে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইনস, এয়ার চায়না সহ চীনের তিনটি প্রধান এয়ারলাইন্সকে কভার করেছে। এবং চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্স। C919 বড় যাত্রীবাহী বিমানটি প্রায় 10,{11}} ঘণ্টা ধরে নিরাপদে চালানো হয়েছে।
উ গুয়াংহুই বলেছেন যে 5G এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার মতো প্রযুক্তি C919 বড় যাত্রীবাহী বিমানের দ্রুত উত্পাদনকে উন্নীত করেছে।
তিনি বলেন, চীন এখনো বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমান চলাচলের বাজার। আগামী 20 বছরে, বিশ্বের 40,000টির বেশি বিমানের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে চীনের প্রয়োজন হবে 9,000টিরও বেশি৷
উপরন্তু, বর্তমানে, চীনে ঐতিহ্যগত সাধারণ বিমান চালনা এবং নতুন ড্রোন শিল্পের উপর ভিত্তি করে নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতি বৃদ্ধি পাচ্ছে।
উ গুয়াংহুই এর দৃষ্টিতে, বড় বিমান এবং কম উচ্চতার অর্থনীতি সমন্বিতভাবে বিকাশ করতে পারে। একদিকে, নিম্ন-উচ্চতা অর্থনীতির বিকাশ বড় বিমানের জন্য একটি ভিত্তি এবং শিল্প বাস্তুবিদ্যা প্রদান করতে পারে। অন্যদিকে, বড় বিমানের বিকাশও কম উচ্চতার অর্থনীতির জন্য সুযোগ এবং ট্র্যাকশন প্রদান করতে পারে।