আকাশ থেকে বিমান পড়ল? এই এয়ারলাইনটি আবিষ্কার করেছে যে এটির একটি 737 ছিল যা 13 বছর ধরে ভুলে গেছে!
বিমানবন্দর ক্রসবার লাইট,
বিমানবন্দর নির্দেশিকা চিহ্ন,
চীন বিমানবন্দর উইন্ডসক,
সস্তা বিমানবন্দর উইন্ডসক।
সূত্র: ত্রিনিদাদ গোইস|এক্স
23 নভেম্বর, 2025-এ, সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক রিপোর্ট করেছে যে এয়ার ইন্ডিয়া (AI) সম্প্রতি কলকাতা বিমানবন্দরে একটি হারিয়ে যাওয়া বোয়িং 737 শনাক্ত করেছে। উড়োজাহাজটি 13 বছর ধরে পরিত্যক্ত ছিল এবং এয়ার ইন্ডিয়ার ধারাবাহিক ব্যবস্থাপনা দলের মেয়াদকালে উপেক্ষা করা হয়েছিল। পূর্বে, 43-বছরের-পুরানো বোয়িং 737-200টি কলকাতা বিমানবন্দর থেকে অপসারণের অনুরোধ না করা পর্যন্ত অজানা ছিল৷ এই আবিষ্কারটি একটি অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষার সূত্রপাত করে, প্রকাশ করে যে কীভাবে বিমানটি এয়ার ইন্ডিয়ার বেসরকারীকরণের আগে সরকারী রেকর্ড থেকে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। বিমান, নিবন্ধন নম্বর VT-EHH, একটি বোয়িং 737-2A8F। এটি 1982 সালে ইন্ডিয়ান এয়ারলাইনস (IC)-এর কাছে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে 2007 সালে এয়ার ইন্ডিয়া দ্বারা মালবাহী বিমানে রূপান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত অ্যালায়েন্স এয়ার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল৷ এটি ভারতীয় পোস্টের লিভারিতে উড়েছিল কিন্তু 2012 সালে কলকাতা বিমানবন্দরে গ্রাউন্ড করা হয়েছিল৷ বিমানটি বিক্রি, স্ক্র্যাপ বা ভেঙে ফেলা হয়নি; পরিবর্তে, এটি বিমানবন্দরের একটি প্রত্যন্ত কোণে নিষ্ক্রিয় বসে ছিল এবং এয়ার ইন্ডিয়ার স্থায়ী সম্পদের রেকর্ড থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে। কলকাতা বিমানবন্দরের আধিকারিকরা অবশেষে এয়ার ইন্ডিয়ার সাথে যোগাযোগ করে, পরিত্যক্ত বিমানটি সরিয়ে নেওয়ার অনুরোধ করে। এটি একটি বিশদ অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষার সূত্রপাত করে, যা নিশ্চিত করে যে বিমানটি কয়েক বছর ধরে একাধিক নথি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। এই তত্ত্বাবধানের অর্থ হল যে এর অস্তিত্ব অবচয় পরিকল্পনা, বীমা রেকর্ড, রক্ষণাবেক্ষণ পূর্বাভাস, বা অর্থায়ন সম্পর্কিত নিবন্ধনগুলিতে প্রতিফলিত হয়নি। এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও ক্যাম্পবেল উইলসন কর্মচারীদের বলেছিলেন যে কোম্পানির বেসরকারীকরণের আগের বছরগুলিতে বিমানটি বারবার অভ্যন্তরীণ রেকর্ড থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ, টাটা গ্রুপ যখন এয়ার ইন্ডিয়া অধিগ্রহণ করেছিল তখন বিমানটি মূল্যায়নে অন্তর্ভুক্ত ছিল না। বেসরকারীকরণের আগে, এয়ার ইন্ডিয়া অবচয়, পার্কিং খরচ, বীমা দায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ট্র্যাক করার জন্য ভাল{31}}চালিত এয়ারলাইনগুলির মতো কাঠামোগত স্থায়ী সম্পদ নিবন্ধনগুলি বজায় রাখত না। বীমা কোম্পানি, রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাকারী এবং ফিনান্স দলগুলি অপারেশনাল ঝুঁকি এবং খরচের এক্সপোজারগুলি বোঝার জন্য এই ধরনের রেজিস্টারের উপর নির্ভর করে, কিন্তু এই বিমানটি তাদের দৃষ্টি থেকে সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। ঐতিহাসিক রেকর্ডগুলি দেখায় যে এই বিমান, নিবন্ধন নম্বর VT-EHH, একবার কলকাতা বিমানবন্দরে অন্য একটি পুরানো বিমান, VT-EGG এর সাথে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। VT-EGG পরে রাজস্থানে স্থানান্তরিত হয় এবং একটি বিমান রেস্তোরাঁয় রূপান্তরিত হয়, যখন VT-EHH কলকাতা বিমানবন্দরে থেকে যায়।