সাংহাই পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল 3-এর জন্য তিনি প্রথম "পাখির-আকৃতির স্তম্ভ" সফলভাবে উত্তোলন করেছিলেন এবং একটি গঠন করবেন
টার্মিনালের ভিতরে "পাখির ডানা" আকৃতি।
সৌর সামুদ্রিক লণ্ঠন,
বিমানবন্দর হ্যালোজেন আলো,
LED রানওয়ে প্রান্ত আলো,
হ্যালোজেন ট্যাক্সিওয়ে আলো।
ছবি: পুডং বিমানবন্দরে টার্মিনাল 3-এর প্রথম "পাখি-আকৃতির কলাম" সফলভাবে উত্তোলন করা হয়েছে৷
সাংহাই এয়ারপোর্ট গ্রুপের মতে, পুডং বিমানবন্দরে টার্মিনাল 3-এর আন্তর্জাতিক প্রধান ভবনের নির্মাণ সম্প্রতি প্রথম "পাখির-আকৃতির কলামের সফল ইনস্টলেশনের মাধ্যমে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক ছুঁয়েছে," ছাদ সিস্টেম নির্মাণ পর্বের আনুষ্ঠানিক সূচনা চিহ্নিত করে৷
পুডং এয়ারপোর্ট টার্মিনাল 3 স্থাপত্য, কাঠামো এবং সাজসজ্জাকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি সমন্বিত নকশা ধারণা গ্রহণ করে। টার্মিনালের বিদ্যমান স্থানিক কাঠামোর মধ্যে, একটি শৈল্পিক "পাখির ডানা" আকৃতি তৈরি করতে স্কাইলাইট, সিলিং এবং বিম এবং কলামগুলি একত্রিত করা হয়েছে। একই সাথে, এটি নান্দনিকতা এবং অর্থনীতিকে বিবেচনা করে, টার্মিনালের অস্থির, "উড়ন্ত" বাহ্যিক প্রতিধ্বনি করে, "উড়ালে পাখি, ডানা প্রসারিত" এর একটি অনন্য স্থাপত্য প্রভাব তৈরি করে। যে বিম এবং কলামগুলি আকৃতি তৈরি করে সেগুলি 17টি "পাখি-আকৃতির কলাম" এবং 24টি প্রধান ট্রাস সংযোগকারীর সমন্বয়ে গঠিত।
চিত্র: পুডং বিমানবন্দর টার্মিনাল 3 এর রেন্ডারিং
পাখির-আকৃতির কলামের একটি জটিল গঠন রয়েছে, এটি উচ্চ-বক্রতা হাইপারবোলয়েড স্ট্যাম্পযুক্ত স্টিল প্লেট এবং উচ্চ-শক্তির ঢালাই ইস্পাত উপাদানগুলি থেকে নির্মিত। এটি গোড়ার একটি সোজা ষড়ভুজ অংশ থেকে উপরের দিকে শাখা প্রশাখা দেয়, ধীরে ধীরে দুটি শাখায় বিভক্ত হয়, তারপর আরও চারটি শাখায় বিভক্ত হয়, অবশেষে একটি মসৃণ, বাঁকা আকৃতি উপস্থাপন করে। বৃহত্তম একক পাখি-আকৃতির কলামের ওজন 80 টন পর্যন্ত হয়। ব্রাঞ্চিং নোডগুলিতে ব্যবহৃত উচ্চ-শক্তির ঢালাই ইস্পাত উপাদানগুলি চীনের একটি স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পে তাদের ধরণের প্রথম বড় আকারের-প্রয়োগ, যা তাদের তৈরি এবং সাইটে ইনস্টলেশনকে অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং করে তোলে৷
এটি মোকাবেলা করার জন্য, সাংহাই বিমানবন্দর, অংশগ্রহণকারী নির্মাণ ইউনিটগুলির সাথে সহযোগিতায়, প্রাথমিক পর্যায়ে একাধিক বিশেষজ্ঞ প্রদর্শনী এবং আলোচনা পরিচালনা করেছে, উন্নত ডিজিটাল নির্মাণ প্রযুক্তি যেমন CNC মেশিনিং, রোবোটিক ওয়েল্ডিং, 3D স্ক্যানিং এবং সিমুলেটেড প্রাক{1}} সমাবেশের প্রবর্তন করেছে৷ সুনির্দিষ্ট নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য কঠোর সমাবেশ এবং গ্রহণযোগ্যতা পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়েছিল।
পুডং বিমানবন্দরের চতুর্থ পর্যায় সম্প্রসারণ প্রকল্প হল জাতীয় 14তম পঞ্চম-বার্ষিক পরিকল্পনার একটি মূল প্রকল্প, ইয়াংজি রিভার ডেল্টা ওয়ার্ল্ড-শ্রেণীর বিমানবন্দর ক্লাস্টারের একটি প্রকল্প, এবং সাংহাইয়ের একটি বড় প্রকল্প৷ টার্মিনাল 3 হল মূল প্রকল্প, প্রতিদিন 50 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সমাপ্তির পরে, এটি ইয়াংজি নদীর ডেল্টা অঞ্চলের আন্তঃসংযোগ আরও ভালভাবে পরিবেশন করবে, জনসাধারণের জন্য উচ্চ-মানের ভ্রমণের সুবিধা দেবে, এবং বেস এয়ারলাইনগুলির মাঝারি- এবং দীর্ঘ-মেয়াদী উন্নয়ন এবং হাব অপারেশনের চাহিদা মেটাবে৷