সিডনি বিমানবন্দরে পাঁচজন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার হাই অ্যালার্টে ছিলেন যখন দুটি যাত্রীবাহী বিমান সংঘর্ষ থেকে অল্পের জন্য রক্ষা পায়!
নিম্ন তীব্রতা টাইপ বি,
কম তীব্রতা টুইন বি,
কম একটি বাধা আলো,
LED ফ্র্যাঞ্জিবল ফ্ল্যাঞ্জ,
27 শে জুলাই, 2026-এ, অস্ট্রেলিয়ার সিডনি বিমানবন্দরে দুটি কোয়ান্টাস বিমানের মধ্যে একটি গুরুতর কাছাকাছি- সংঘর্ষ ঘটে।
রয়টার্স দ্বারা প্রাপ্ত অভ্যন্তরীণ রেকর্ড এবং রেকর্ড করা কথোপকথন অনুসারে, ঘটনার সময় দায়িত্বে থাকা বেশ কয়েকটি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে "ক্লান্তির উচ্চ ঝুঁকি" হিসাবে সিস্টেম দ্বারা পতাকাঙ্কিত করা হয়েছিল। একজন শিফট ম্যানেজার একটি অভ্যন্তরীণ কলে সেই সময়ে স্টাফিং পরিস্থিতিকে "একটু পাগল" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন।
সেই সময়ে, একটি কোয়ান্টাস টার্বোপ্রপ বিমান যেটি অবতরণ করছিল প্রায় একটি কান্টাস বোয়িং 737 এর সাথে সংঘর্ষ হয় যা ইতিমধ্যে রানওয়ে অতিক্রম করার জন্য পরিষ্কার করা হয়েছিল।
এই ঘটনাটি প্রায় এক মাসে সিডনি বিমানবন্দরে প্রায় ছয়টি -সংঘর্ষের মধ্যে প্রথম, এবং এটি আবারও বিশ্বব্যাপী এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের ঘাটতির মধ্যে স্টাফিংয়ের সমস্যাটিকে তীব্র ফোকাসের মধ্যে নিয়ে আসে৷
অভ্যন্তরীণ লগগুলি দেখায় যে ঘটনার সময় কর্তব্যরত 10 জন নিয়ন্ত্রকের মধ্যে, অস্ট্রেলিয়ান ক্লান্তি ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিতে 5 জনকে "এইচ" (উচ্চ ঝুঁকি), 1 জনকে "এম" (মাঝারি ঝুঁকি), 1 জনকে "এল" (নিম্ন ঝুঁকি) রেট দেওয়া হয়েছিল এবং বাকি 3 জনকে ক্লান্তি ঝুঁকি হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়নি।
কাছাকাছি মিস হওয়ার পরে একটি অভ্যন্তরীণ কলে, একজন শিফট ম্যানেজার এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল আধিকারিকদের বলেছিলেন, "আজ সকালে আমাদের পাঁচজন উচ্চ ঝুঁকির- ক্লান্ত কর্মী ছিল, এটা একটু পাগলামি।"
তিনি যোগ করেছেন, "আল্লাহকে ধন্যবাদ তারা বিধ্বস্ত হয়নি, তবে তারা খুব কাছাকাছি ছিল, এখানে সবাই আতঙ্কিত ছিল।"
রেকর্ডিং দেখায় যে এই ঘটনার সাথে সরাসরি জড়িত তিনজন নিয়ন্ত্রকের মধ্যে দুজনের "উচ্চ ক্লান্তি" এবং তৃতীয়টির "মধ্যম ক্লান্তি" অবস্থায় ছিল।
জড়িত নিয়ন্ত্রকদের ক্লান্তি ঝুঁকির রেটিং এবং অভ্যন্তরীণ কলের বিষয়বস্তু আগে রিপোর্ট করা হয়নি।
এয়ার সার্ভিসেস অস্ট্রেলিয়া চলমান তদন্তের বরাত দিয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছে। অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট সেফটি ব্যুরো (ATSB) কোনো সাধারণ নিরাপত্তা সমস্যা বা অবদানকারী কারণ ছিল কিনা তা নির্ধারণ করতে প্রায় ছয়টি মিস তদন্ত করছে।
.