আন্তর্জাতিক বাজার: ভ্রমণ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে; এভিয়েশন শিল্পে নিয়োগের চাহিদা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে
সস্তা হেলিপোর্ট ফাইনাল অ্যাপ্রোচ লাইট,
কাস্টমাইজড হেলিপোর্ট টাচডাউন লাইট,
চীন সৌর মাঝারি তীব্রতা টাইপ বি,
চায়না সোলার মিডিয়াম ইনটেনসিটি টাইপ A.
এই সপ্তাহে আন্তর্জাতিক বিমান চালনা বাজারে সর্বশেষ উন্নয়ন কি কি (3৷{1}}.15)? সিভিল এভিয়েশন রিসোর্সেস নেটওয়ার্ক আপনাকে গত সপ্তাহের প্রাসঙ্গিক খবরের মাধ্যমে নিয়ে যায়, আপনাকে গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি দেওয়ার অনুমতি দেয়।
বাজারের গতিশীলতা
গবেষণা: 2024 সালে ভ্রমণ কোম্পানির প্রযুক্তি বিনিয়োগ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে
Amadeus-এর সাম্প্রতিক গবেষণা দেখায় যে ভ্রমণ সংস্থাগুলি 2024 সালে প্রযুক্তি বিনিয়োগে 14% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ কোম্পানির "ট্রাভেল টেকনোলজি ইনভেস্টমেন্ট ট্রেন্ডস" সমীক্ষায় দেখা গেছে যে জরিপ করা কোম্পানিগুলির 91% এই বছর বিনিয়োগে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির আশা করছে৷
উত্তরদাতাদের অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে মেশিন লার্নিং, ডেটা বিশ্লেষণ এবং ডিজিটাল পেমেন্ট। উপরন্তু, অধিকাংশ এয়ারলাইন্স (98%) বিমানবন্দরে বায়োমেট্রিক প্রযুক্তি ব্যবহার করার পরিকল্পনা শুরু করেছে। ভ্রমণ শিল্পের দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীরা 2023 সালের তুলনায় 2024 সালে প্রযুক্তি বিনিয়োগ বৃদ্ধির প্রত্যাশা করেন। এটি প্রত্যাশিত যে বিমানবন্দর প্রযুক্তি ব্যয় 17% বৃদ্ধি পাবে এবং ভ্রমণের অর্থ প্রদানের ক্ষেত্রে বিনিয়োগ প্রায় 12% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে % হোটেল এবং এয়ারলাইন্সের প্রযুক্তি ব্যয় যথাক্রমে 14% এবং 13% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। উপরন্তু, উত্তরদাতারা ইঙ্গিত দিয়েছেন যে প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহার আরও আয় আনতে পারে। এয়ারলাইনটি বলেছে যে আধুনিক খুচরোতে স্থানান্তর করা 18% রাজস্ব বৃদ্ধি আনতে পারে।
নীতি ব্যবস্থাপনা
মার্কিন বিচার বিভাগ বোয়িং ম্যাক্স এয়ারক্রাফ্ট ডোর স্টপার বিচ্ছিন্নতার ঘটনায় একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল জানিয়েছে, নথিপত্র এবং বিষয়টির সাথে পরিচিত সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে, মার্কিন বিচার বিভাগ ডোর স্টপার ঘটনার জন্য একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করেছে যা আলাস্কা এয়ারলাইন্সের পোর্টল্যান্ড, ওরেগন থেকে একটি বোয়িং 737 ম্যাক্স 9 বিমান উড্ডয়নের পরপরই ঘটেছিল। ৫ই জানুয়ারি।
আলাস্কা এয়ারলাইন্স এক বিবৃতিতে বলেছে, "এই পরিস্থিতিতে বিচার বিভাগের পক্ষে তদন্ত করা স্বাভাবিক। আমরা সম্পূর্ণ সহযোগিতা করব এবং বিশ্বাস করব যে আমরা তদন্তের লক্ষ্য নই।" রিপোর্ট অনুযায়ী, তদন্তকারীরা কিছু যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের সাথে যোগাযোগ করেছেন।
EASA: প্রয়োজনে বোয়িং-এর অনুমোদন প্রত্যাহার করা হবে
13 ই মার্চ, ইউরোপীয় বিমান চলাচল নিরাপত্তা সংস্থার (EASA) ভারপ্রাপ্ত পরিচালক লুক টাইটগ্যাট সতর্ক করেছিলেন যে সংস্থা প্রয়োজনে বোয়িং বিমান উৎপাদনের জন্য পরোক্ষ অনুমোদন স্থগিত করবে। যাইহোক, তিনি রয়টার্সকেও বলেছেন যে তিনি বোয়িং এর সর্বশেষ নিরাপত্তা সংকটের প্রতিক্রিয়াতে আত্মবিশ্বাসী।
একটি সাক্ষাত্কারে, Tytgat প্রথমবারের মতো প্রকাশ্যে বলেছেন যে বোয়িং-এর সর্বাধিক বিক্রিত 737 MAX সিরিজের বিমানকে ঘিরে চলমান সংকট আন্তর্জাতিক সহযোগিতার একটি বিরল পরীক্ষা যা বিশ্বব্যাপী বিমান উৎপাদনকে সমর্থন করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিরাপদ উত্পাদনের জন্য EASA বোয়িং বিমানের শংসাপত্রের স্বীকৃতি বন্ধ করতে প্রস্তুত কিনা জানতে চাইলে, Tytgat বলেন, "যদি প্রয়োজন হয়, হ্যাঁ।"
ইউরোপীয় ইউনিয়ন 15 জুলাইয়ের আগে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং আইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের একীকরণের বিষয়ে একটি রায় দেবে
ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতিযোগিতা নিয়ন্ত্রক 15 জুলাইয়ের আগে সিদ্ধান্ত নেবে যে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং আইবেরিয়া এয়ারলাইন্সের মধ্যে $8 বিলিয়ন একীভূতকরণের অনুমতি দেওয়া হবে কিনা, যা বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম এয়ারলাইন তৈরি করবে। ইউরোপীয় কমিশন সম্ভাব্য প্রতিযোগিতার প্রভাব সম্পর্কে উদ্বেগ দূর করার জন্য বিমানবন্দরের ফ্লাইট সময়সূচী ত্যাগ করার মতো ছাড় দেওয়ার জন্য এই দুটি এয়ারলাইন্সের প্রয়োজন হতে পারে।
এই দুটি এয়ারলাইন্স ডিসেম্বরের আগে তাদের একীভূতকরণ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করেছে এবং এই পদক্ষেপের মাধ্যমে লুফথানসা, এয়ার ফ্রান্স এবং বাজেট এয়ারলাইন রায়ানএয়ারের সাথে আরও ভাল প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার আশা করছে। উভয় পক্ষের মধ্যে একীভূতকরণ আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে সহযোগিতার পথও প্রশস্ত করবে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নির্বাহী কমিটি তাদের বৈশ্বিক জোট সহযোগিতা জোরদার করার জন্য এই তিনটি এয়ারলাইন্সের পরিকল্পনা পর্যালোচনা করছে এবং জুলাই মাসের শেষের দিকে সিদ্ধান্ত নেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এয়ারলাইন বিমানবন্দর
এয়ার নিউজিল্যান্ড শিকাগো রুট সার্ভিস স্থগিত করবে
এয়ার নিউজিল্যান্ড 11শে মার্চ ঘোষণা করেছে যে উপলব্ধ রোলস রয়েস ট্রেন্ট 1000 ইঞ্জিন সরবরাহে চলমান চ্যালেঞ্জের কারণে, এয়ারলাইনটি 31শে মার্চ থেকে 25শে অক্টোবর পর্যন্ত অকল্যান্ড শিকাগো রুটে পরিষেবা "স্থগিত" করবে৷ এই ইঞ্জিনগুলি এয়ার নিউজিল্যান্ডের বোয়িং 787 বিমান দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
এয়ার নিউজিল্যান্ড জানিয়েছে যে গ্রাহকরা যারা শিকাগোতে ফ্লাইট বুক করেছেন তাদের পুনরায় নির্ধারিত হবে এবং অন্যান্য মার্কিন বিমানবন্দরে স্থানান্তরের মাধ্যমে "যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া হবে"। এয়ার নিউজিল্যান্ডের সাথে সরাসরি বুকিং করা যাত্রীরা 72 ঘন্টার মধ্যে নতুন ভ্রমণসূচী পাবেন। ট্রাভেল এজেন্টদের মাধ্যমে বুকিং করা গ্রাহকদের তাদের ভ্রমণপথে কোনো পরিবর্তন নিশ্চিত করতে তাদের এজেন্টদের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।
এয়ার ফ্রান্স এই গ্রীষ্মে গ্রাহকদের কাছ থেকে স্বেচ্ছাসেবী SAF অনুদান অনুসরণ করবে
এয়ার ফ্রান্স এই গ্রীষ্মে সাসটেইনেবল এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) এর বিনিয়োগ বাড়াবে। এটি আসন্ন 2024 প্যারিস অলিম্পিক এবং প্যারালিম্পিকের সময় গ্রাহকদের কাছ থেকে তার SAF বিনিয়োগ তহবিলে স্বেচ্ছায় অনুদান অনুসরণ করার পরিকল্পনা করেছে৷
এয়ার ফ্রান্স 13 ই মার্চ ঘোষণা করেছে যে এটি তার "পরিবেশগত নির্বাচন" (যার মাধ্যমে যাত্রীরা তার ওয়েবসাইট বা অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে ফ্লাইট বুকিং করার সময় এয়ার ফ্রান্সের SAF বিনিয়োগ তহবিলে দান করতে পারে) প্রতিটি ক্রয়ের বিষয়ে অনুসরণ করবে। এয়ার ফ্রান্সের মতে, এই পরিমাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে 18 জুলাই থেকে 9 সেপ্টেম্বর, 2024 এর মধ্যে মূল ভূখণ্ড ফ্রান্স এবং ফ্রেঞ্চ পলিনেশিয়ার সমস্ত ফ্লাইট বুকিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে।
ধর্মঘটের প্রভাব সত্ত্বেও, ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে ফেব্রুয়ারি মাসে যাত্রী ট্রাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে
যদিও লুফথানসা ফেব্রুয়ারিতে অনেক সংখ্যক ফ্লাইট স্থগিত করেছিল সিরিজ ধর্মঘটের কারণে, ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে যাত্রী প্রবাহ, জার্মানির প্রধান কেন্দ্র, বছরে 12.9% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 3.9 মিলিয়ন যাত্রীতে পৌঁছেছে। গত মাসে, লুফথানসা ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে প্রায় 1770টি ফ্লাইট বাতিল করেছে, যা প্রায় 225000 যাত্রীকে প্রভাবিত করেছে।
বিমানবন্দর অপারেটর ফ্রাপোর্ট বলেছেন যে লুফথানসা ফ্লাইট অপারেশনে ব্যাঘাত আংশিকভাবে এই বছরের লিপ ডে (ফেব্রুয়ারি 29) তে অতিরিক্ত যাত্রী প্রবাহের দ্বারা পূরণ করা হয়েছিল, যার ফলে যাত্রী প্রবাহে বছরে প্রায় 13% বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, যাত্রী প্রবাহ এখনও 2019 সালের স্তরের তুলনায় 15% কম।
লন্ডনের হিথ্রো বিমানবন্দরে যাত্রী ট্রাফিক বেড়েছে, ফেব্রুয়ারীতে সবচেয়ে ব্যস্ততম অভিজ্ঞতা হয়েছে
যাত্রীর সংখ্যা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায়, যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে ব্যস্ততম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লন্ডন হিথ্রো বিমানবন্দর (LHR) 2024 সালের সবচেয়ে ব্যস্ততম ফেব্রুয়ারীতে অভিজ্ঞতা লাভ করেছে। সেই মাসে, হিথ্রো বিমানবন্দর 5.8 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়েছে, একটি ঐতিহাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছে।
যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির পাশাপাশি, 2024 সালের ফেব্রুয়ারিতে হিথ্রো বিমানবন্দরের কার্গো থ্রুপুটও 2023 সালের একই সময়ের তুলনায় 21% বৃদ্ধি পেয়েছে। হিথ্রো বিমানবন্দর প্রধান ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে এবং ফেব্রুয়ারিতে বিশ্বব্যাপী গড় বৃদ্ধির হার 8%।
পণ্য পরিষেবা
কাহাং একটি নতুন প্রথম শ্রেণীর কেবিন চালু করবে
15ই মার্চ, কাতার এয়ারওয়েজের নবনিযুক্ত সিইও বদর মোহাম্মদ আল মীর, CNBC এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে প্রকাশ করেছেন যে কোম্পানি একটি নতুন প্রথম-শ্রেণীর কেবিন চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ বদর আল মীর বলেছেন যে প্রকল্পটি ইতিমধ্যে তার পরবর্তী পর্যায়ে রয়েছে এবং শীঘ্রই আরও বিশদ ঘোষণা করা হবে।
তিনি বলেছিলেন যে নির্দিষ্ট রুটে, "প্রথম শ্রেণীর কেবিনের উচ্চ চাহিদা রয়েছে এবং এটি অব্যাহত থাকবে।" বদর আল মীর বলেছেন যে সিদ্ধান্তটি গত কয়েক মাসে নেওয়া হয়েছিল এবং এয়ারবাস A380 এর চূড়ান্ত অবসরের সাথে আবারও জরুরি হয়ে উঠেছে।
ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর যাত্রীদের উদ্বেগ দূর করতে কুকুরের চিকিৎসা সেবা প্রদান করে
বিমানে উঠার আগে অস্থির লাগছে? এখন, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর দ্বারা প্রদত্ত চিকিত্সা কুকুর পরিষেবা উত্তেজনা যাত্রীদের উদ্বেগ কমাতে সাহায্য করতে পারে। ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর গত এক মাস ধরে এই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে।
এয়ারপোর্ট অপারেটর IGA-এর গ্রাহক অভিজ্ঞতা ব্যবস্থাপক আব্দুলকাদির ডেমিরতাস বলেছেন যে যাত্রীদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পাওয়ার পর, তারা প্রকল্পটি প্রসারিত করার এবং যাত্রীদের সান্ত্বনা দেওয়ার জন্য উপলব্ধ থেরাপিউটিক কুকুরের সংখ্যা 5 থেকে 10-এ উন্নীত করার আশা করছেন।
বিমান উত্পাদন এবং বহর
ডেল্টা এয়ার লাইনস পূর্বাভাস দিয়েছে যে বোয়িং 737 ম্যাক্স 10 বিমানের ডেলিভারি 2027 পর্যন্ত বিলম্বিত হতে পারে
10শে মার্চ, ব্লুমবার্গ ডেল্টা এয়ার লাইন্সের সিইও এড বাস্তিয়ানের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে রিপোর্ট করেছে যে ডেল্টা আশা করছে বোয়িং 737 ম্যাক্স 10 বিমানের ডেলিভারি 2027 পর্যন্ত বিলম্বিত হবে।
5 জানুয়ারী এ ঘটনার পর থেকে যখন একটি 737 ম্যাক্স 9 বিমানের ফ্লাইটের সময় একটি দরজা স্টপার পড়ে যাওয়ার অভিজ্ঞতা হয়েছিল, বোয়িং ক্রমবর্ধমান তদন্তের সম্মুখীন হচ্ছে, যা বিলম্বিত MAX 10 মডেলের শংসাপত্রের বিষয়ে উদ্বেগের একটি নতুন রাউন্ডের জন্ম দিয়েছে৷ 737-10 হল বোয়িং-এর বৃহত্তম ম্যাক্স মডেলের উড়োজাহাজ, যা 230 জন যাত্রীকে বসাতে সক্ষম, এবং বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) থেকে সার্টিফিকেশনের অপেক্ষায় রয়েছে৷ ডেল্টা বর্তমানে কোনো MAX সিরিজের মডেল পরিচালনা করে না।
সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স প্রকাশ করেছে যে 2024 সালে বোয়িং 737 ম্যাক্সের ডেলিভারির পরিমাণে 40% ব্যবধান রয়েছে
সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স হল ডেলিভারি বিলম্বের স্কেল ঘোষণা করার জন্য সর্বশেষ বোয়িং 737 ম্যাক্স অপারেটর। এটি 12 ই মার্চের একটি নথিতে বলেছে যে 2024 সালে এটি যে নতুন মেশিনগুলি পাবে তার সংখ্যা হ্রাস পাবে। বোয়িং সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনসকে জানিয়েছে যে তারা এই বছর 46টি বোয়িং 737 ম্যাক্স 8 এয়ারক্রাফ্ট সরবরাহ করবে বলে আশা করছে, যা পূর্বে প্রত্যাশিত 58টি বিমান থেকে হ্রাস পেয়েছে।
বোয়িং 737 ম্যাক্স 7 প্রকল্পের বিলম্ব ডেলিভারির চাপকে আরও তীব্র করেছে। এই বিমানটি ম্যাক্স সিরিজের সবচেয়ে ছোট মডেল এবং এখনও নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলি দ্বারা প্রত্যয়িত হয়নি৷ সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস পূর্বে 2024 সালে 21টি সর্বোচ্চ 7 এস পাওয়ার আশা করেছিল, কিন্তু এখন এই সংখ্যাটি শূন্যে নেমে এসেছে।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স অন্তত ৩৬টি এয়ারবাস এ৩২১ নিও বিমান লিজ দেবে
ব্লুমবার্গের মতে, ইউনাইটেড এয়ারলাইনস 36টি বা তার বেশি এয়ারবাস A321neo বিমান লিজ নেওয়ার জন্য একটি বড় চুক্তির কাছাকাছি রয়েছে। মার্চ 12 তারিখে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সিইও স্কট কিরবি A321 বিমান কেনার ব্যাপারে কোম্পানির আগ্রহ প্রকাশ করেছেন, কিন্তু জোর দিয়েছিলেন যে তিনি এর জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবেন না।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের পদক্ষেপ হল বোয়িং ম্যাক্স 10 বিমানের ডেলিভারি বিলম্বের সমাধান করা। পূর্বে, এটি 277 MAX 10 বিমানের অর্ডার দিয়েছিল এবং অতিরিক্ত 200টি বিকল্প বিকল্প ছিল। এর কার্যক্রমে ডেলিভারি বিলম্বের প্রভাব কমানোর জন্য, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স A321neo কেনার জন্য এয়ারবাসের সাথে আলোচনা করেছে। কিন্তু 2030 সাল পর্যন্ত এয়ারবাস অর্ডারের ব্যাকলগের কারণে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স এই বিমানগুলি অর্জনে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে পারে।
বোয়িং ফেব্রুয়ারিতে 27টি বিমান সরবরাহ করে
কঠোর পণ্যের গুণমান পরিদর্শনের কারণে, ফেব্রুয়ারিতে বোয়িং 737 MAX বিমানের ডেলিভারি গতি আবার কমে যায়। যাইহোক, বোয়িং সফলভাবে গত মাসে চীনা গ্রাহকদের কাছে ন্যারো বডি এয়ারক্রাফ্ট সরবরাহ ত্বরান্বিত করেছে।
12শে মার্চ বোয়িং দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, এটি ফেব্রুয়ারিতে 27টি বিমান সরবরাহ করেছে, যা জানুয়ারীতে একই সংখ্যা, কিন্তু এখনও 2023 থেকে অনেক দূরে। শুধুমাত্র 18 737টি বিমানই ফেব্রুয়ারিতে বিতরণ করা হয়েছিল, যা জানুয়ারিতে দেওয়া 25টি বিমানের চেয়ে কম।
মেক্সিকান এয়ারলাইন্স অক্টোবরের আগে ২০টি বিমান কেনার পরিকল্পনা করছে
মেক্সিকান রাষ্ট্রপতি আন্দ্রেস ম্যানুয়েল লোপেজ ওব্রাডর 12 ই মার্চ সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে মেক্সিকান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইন মেক্সিকো অক্টোবরের আগে 20টি বিমান ক্রয় করবে৷
এই সামরিক পরিচালিত এয়ারলাইনটি গত বছরের শেষের দিকে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করার সময় অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল কারণ এটি বিমান পেতে অক্ষম ছিল। এটি সামরিক বাহিনীর তিনটি বোয়িং বিমান এবং আঞ্চলিক এয়ারলাইন্স থেকে লিজ নেওয়া দুটি BAIC শিল্প বিমান ব্যবহার করে কার্যক্রম শুরু করে। লোপেজ ওব্রাডর কোন বিমান নির্মাতা বা তৃতীয় পক্ষের কাছ থেকে বিমান কেনার পরিকল্পনা করছে তা উল্লেখ করেননি।
বিকল্প বিকল্পের অভাব সত্ত্বেও, এয়ারলাইনগুলি এখনও অর্ডার আলোচনার জন্য একটি দর কষাকষি চিপ হিসাবে বোয়িং এর দুর্দশা ব্যবহার করার চেষ্টা করছে
এয়ারলাইনস এক্সিকিউটিভরা বোয়িং নিয়ে অসন্তুষ্ট কারণ এর নিরাপত্তা সংকট তাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনাকে ব্যাহত করেছে। কিন্তু বৃহৎ এয়ারক্রাফটের বাজারে মাত্র দুইজন সরবরাহকারী স্বল্প সরবরাহে, বোয়িং-এর সাথে ব্যবসা করা ছাড়া তাদের কোন উপায় নেই।
প্রকাশ্যে কিছু উদ্বেগ প্রকাশ করা সত্ত্বেও, এয়ারলাইনগুলি এখনও বোয়িং-এর সাথে নতুন বিমানের অর্ডার নিয়ে আলোচনা করছে, তাদের ডেলিভারি বিলম্বকে আরও ভাল অবস্থার জন্য ব্যবহার করার আশায়। বোয়িং-এর সাথে ব্যবসায়িক সম্পর্ক বজায় রাখার জন্য এয়ারলাইন বিভিন্ন কৌশল অবলম্বন করে, যেমন স্থান দখল করার জন্য প্রথমে একটি বিমানের মডেল অর্ডার করা, কিন্তু ডেলিভারি প্রাপ্তি অন্য মডেলের হতে পারে। নতুন অর্ডার ডিসকাউন্ট এবং আর্থিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ পেতে বোয়িং-এর উৎপাদন বিলম্ব ব্যবহার করার আশায় তারা এখনও আরও তীব্র আলোচনায় রয়েছে।
বিতরণ প্রযুক্তি
ভার্জিন আটলান্টিক এয়ারলাইনস সমস্ত চ্যানেলের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, তবে NDC শীঘ্রই আসছে
ভার্জিন আটলান্টিকের সিইও শাই ওয়েইস বলেছেন যে এয়ারলাইনটি "অমনিচ্যানেল বজায় রাখার" বিষয়বস্তু সরবরাহের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, তবে "অবশেষে, আমাদের সকলকে এনডিসি-তে যেতে হবে।"
11শে মার্চ লন্ডন বিজনেস ট্রাভেল অ্যাসোসিয়েশনের বসন্ত সভায় তার বক্তৃতার সময়, ওয়েইস বলেছিলেন যে ভার্জিন আটলান্টিক এবং তার অংশীদার ডেল্টা এয়ার লাইনস অন্যান্য এয়ারলাইন্সের তুলনায় এনডিসি প্রবর্তনের ক্ষেত্রে "আরও সতর্ক দৃষ্টিভঙ্গি" নিয়েছে, কিন্তু তিনি নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করেননি। আমেরিকান এয়ারলাইন্স দ্বারা এনডিসি-র প্রতি গৃহীত আক্রমনাত্মক পদ্ধতির বাইরে।
অন্যান্য
আমেরিকান এয়ারলাইন্সের এক্সিকিউটিভ: এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রিতে নিয়োগ বৃদ্ধি স্থবির বা এমনকি হ্রাস পাবে
মহামারী চলাকালীন, ইউএস এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি পাইলট থেকে শুরু করে লাগেজ হ্যান্ডলার পর্যন্ত শ্রমের তীব্র ঘাটতির সম্মুখীন হয়েছে। অতএব, তারা হাজার হাজার নতুন কর্মচারী নিয়োগের চেষ্টা করেছিল এবং পাইলট ইউনিয়নের সাথে রেকর্ড উচ্চ বেতনের চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল।
কিন্তু সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের সিইও বব জর্ডান নিউইয়র্কে একটি সাম্প্রতিক জেপিমরগান শিল্প সম্মেলনে বলেছেন যে এখন মনে হচ্ছে এই নিয়োগের শিখর শেষ হয়ে আসছে, এবং এমনকি কিছু ছাঁটাই হতে পারে। মন্দার প্রধান কারণ হল বোয়িং বিমানের বিলম্বিত ডেলিভারি এবং বিমান শিল্পে চাকরির চাহিদা মহামারী পূর্ব পর্যায়ে ফিরে আসা।
বোয়িং এয়ারলাইনকে 787 ককপিট সিট সুইচ পরিদর্শন করার নির্দেশ দিয়েছে
লাথাম এয়ারলাইন্সের আকস্মিক ডাইভের ফলে 50 টিরও বেশি আহত হওয়ার পর বোয়িং 15 মার্চ 787 ড্রিমলাইনার পরিচালনাকারী এয়ারলাইনকে ককপিট সুইচ পরিদর্শন করার জন্য জানায়। এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির প্রকাশনা দ্য এয়ার কারেন্ট 13 তারিখে রিপোর্ট করেছে যে ককপিটের আসনগুলির নড়াচড়াই ডাইভ ঘটনার তদন্তের মূল কেন্দ্রবিন্দু ছিল।
![]()
বোয়িং জানিয়েছে যে অপারেটরদের 2017 থেকে একটি পরিষেবা ঘোষণা পর্যালোচনা করার জন্য স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ককপিট সিট সুইচগুলি পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়ে বিস্তারিত নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) জানিয়েছে যে ল্যাথাম এয়ারওয়েজের ফ্লাইট দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, তারা ঘটনার পরে পরিদর্শন সুইচের বিষয়ে বোয়িং এয়ারলাইনগুলিতে পাঠানো তথ্য পর্যালোচনা করার জন্য একটি বিশেষজ্ঞ কমিটি গঠন করেছে।
মার্কিন সরকার 2025 সালের মধ্যে আরও 2000 এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কর্মী নিয়োগের আশা করছে
ধারাবাহিক বিপজ্জনক পদ্ধতির ঘটনার পর, বিডেন প্রশাসন 11 ই মার্চ ঘোষণা করেছে যে এটি 2025 বাজেট বছরের জন্য অতিরিক্ত 2000 এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কর্মী নিয়োগের জন্য কংগ্রেসের তহবিল চাইছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মুখোমুখি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল কর্মীদের ক্রমাগত অভাব ফ্লাইট বিলম্বের দিকে পরিচালিত করেছে এবং অনেক জায়গায়, এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল কর্মীদের ওভারটাইম এবং সপ্তাহে ছয় দিন স্টাফের অভাব মোকাবেলা করতে বাধ্য করা হয়েছে। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল কর্মীদের নিয়োগ ও প্রশিক্ষণ ত্বরান্বিত করতে $43 মিলিয়ন তহবিল পাওয়ার আশা করছে।
