বাইয়ুন বিমানবন্দর T3 টার্মিনালের মূল ভবনটি আবদ্ধ
5 জানুয়ারী, গুয়াংজু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় পর্যায়ের সম্প্রসারণ প্রকল্পের T3 টার্মিনাল প্রকল্পের মূল ভবনটি সম্পূর্ণরূপে সীমাবদ্ধ ছিল।
Baiyun T3 টার্মিনালের মাটির উপরে চারটি তলা রয়েছে (আংশিকভাবে 5-6 তলা) এবং 1 তলা ভূগর্ভস্থ (আংশিকভাবে 2 তলা)। এটি প্রধান বিল্ডিং A এবং প্রধান বিল্ডিং B এ বিভক্ত। মূল ভবন A পূর্ব থেকে পশ্চিমে 487 মিটার দীর্ঘ এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে 221 মিটার দীর্ঘ। মূল ভবন B পূর্ব থেকে পশ্চিম পর্যন্ত লম্বা। এটি উত্তর থেকে দক্ষিণে 291 মিটার দীর্ঘ এবং 373 মিটার দীর্ঘ। মূল অংশটি একটি শক্তিশালী কংক্রিট ফ্রেম, এবং ছাদটি একটি প্রেস্ট্রেসড গ্রিড + ট্রাস কাঠামো গ্রহণ করে।
বিমানবন্দর রানওয়ে এন্ড লাইট ফ্যাক্টরি, সস্তা সৌর কম তীব্রতা টাইপ বি,
কাস্টমাইজড মাঝারি বাধা আলো A, কম দামের হেলিপোর্ট টাচডাউন লাইট।
বাইয়ুন বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায়ের মোট বিনিয়োগ 53.77 বিলিয়ন ইউয়ান, যা মূলত নতুন T3 টার্মিনাল, দুটি পশ্চিম ও পূর্ব রানওয়ে, একটি ব্যাপক পরিবহন কেন্দ্র এবং পূর্ব ও পশ্চিম চতুর্থ করিডোর নির্মাণ করে। T2 টার্মিনাল। তন্মধ্যে, টার্মিনাল 2-এর পূর্ব 4র্থ এবং পশ্চিম 4র্থ করিডোরগুলি 31 ডিসেম্বর, 2023 তারিখে চালু করা হয়েছে। প্রকল্পটি 2025 সালে শেষ হয়ে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এই প্রকল্পের সমাপ্তির পর, বার্ষিক যাত্রী থ্রুপুট ক্ষমতা বাইয়ুন বিমানবন্দরের 120 মিলিয়ন যাত্রী পৌঁছাবে, কার্গো এবং মেল থ্রুপুট ক্ষমতা 3.8 মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, টার্মিনাল যাত্রী থ্রুপুট ক্ষমতা 140 মিলিয়ন যাত্রী পৌঁছাবে এবং কার্গো এবং মেল থ্রুপুট ক্ষমতা 600 টনে পৌঁছাবে। মিলিয়ন টন, যাত্রী এবং কার্গো থ্রুপুট স্কেল বিশ্বের একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থানে থাকবে।
