ইউরোপের "সাধারণ ফ্লাইট" এর সর্বশেষ প্রবণতা: আরও উড়ন্ত, উচ্চতর এবং আরও আসন সহ!
মাঝারি একটি বাধা আলো নির্মাতারা,
উচ্চ তীব্রতা সতর্কতা হালকা খ সরবরাহকারী,
কম দামের উচ্চ তীব্রতা সতর্কতা হালকা খ,
উচ্চ তীব্রতা সতর্কতা একটি সরবরাহকারীদের আলো।
সিভিল এভিয়েশন রিসোর্স নেটওয়ার্ক, আগস্ট 5, 2025: ইউরোপে বিমান ভ্রমণ একটি শান্ত রূপান্তর চলছে। ইউরোপীয় অর্গানাইজেশন ফর দ্য সেফটি অফ এয়ার নেভিগেশন, সম্প্রতি ইউরোকন্ট্রোল সম্প্রতি তার সর্বশেষ 2024 এর পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে, যা প্রকাশ করে যে কীভাবে এসও - ইউরোপে "সাধারণ বিমান" নামে পরিচিত এবং কী প্রবণতা উদ্ভূত হচ্ছে তা কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।
2024 সালে, গড় বিমানের দূরত্ব ছিল 1,157 কিলোমিটার, এটি 2023 থেকে 17 কিলোমিটার বৃদ্ধি করে, ছয় - বছরের প্রবণতা বৃদ্ধির প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে। এটি প্রাথমিকভাবে গত দুই দশক ধরে আঞ্চলিক এবং দেশীয় বিমানের হ্রাসের কারণে, সংক্ষিপ্ত -}}}}}}}}}}}}}}} {{{9-}}}}} এর সাথে তুলনা করার জন্য সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটগুলির জন্য স্বল্প -}}} হোল ফ্লাইটগুলি সহ আরও বেশি ব্যয় সহ উচ্চতর ব্যয় সহ কারণগুলি দ্বারা চালিত, যেমন} বিমানের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার লক্ষ্যে।
2024 সালে, ইউরোকন্ট্রোল আকাশসীমার সর্বাধিক সাধারণ বিমানের ধরণগুলি ছিল সংকীর্ণ - বডি এয়ারলাইনারস - বোয়িং 737 {5- 800 এবং এয়ারবাস এ 320, সর্বাধিক গ্রহণের সাথে -} 79 টি সম্মান সহ। "মহামারী বছর" (2020-2021) চলাকালীন হ্রাস হওয়ার পর থেকে গড় সর্বাধিক টেকঅফ ওজন (এমটিডাব্লু) পুনরুদ্ধার অব্যাহত রয়েছে, যখন 500 কিলোমিটারের নীচে খুব স্বল্প-দূরত্বের ফ্লাইটের অনুপাত বৃদ্ধি পায়। 2018 সাল থেকে, 2023 এর পরে 1.4-টন বৃদ্ধি সহ গড় এমটিও 4 টন বৃদ্ধি পেয়েছে, 2024 সালে 90.4 টন পৌঁছেছে।
বিমানের মিশ্রণটি 2023 এবং 2024 এর মধ্যে সামান্য স্থানান্তরিত হয়, সংকীর্ণ -}} - বডি প্যাসেঞ্জার বিমানের অনুপাত বৃদ্ধি করে এবং 2024 সালে আঞ্চলিক জেটগুলির অনুপাতের হ্রাস This
জেটগুলি উচ্চ উচ্চতায় আরও দক্ষতার সাথে উড়ে যায়। তবে যানজটযুক্ত আকাশসীমাতে, বিমান অপারেটরদের সর্বদা সর্বোত্তম বিমানের স্তর থাকে না। "মহামারী বছরগুলিতে" ট্র্যাফিক হ্রাস এবং অনেক ট্র্যাফিক পরিচালনার ব্যবস্থা অপসারণের কারণে গড় বিমানের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। 2022 সালে, গড় বিমানের স্তরটি এফএল 350 (35,000 ফুট) এ নেমে আসে, এটি এখনও 2018 এর তুলনায় প্রায় 500 ফুট বেশি এবং এরপরে স্থিতিশীল রয়েছে।
আসনের ক্ষমতার ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালে ফ্লাইটে প্রতি আসনের গড় সংখ্যা ১৮৩ -এ পৌঁছবে, এটি ২০১ 2018 সালে ১3৩ থেকে বেশি হবে This